在我们生活中曾经发生的这一现象，让人感觉到非常的费解，同样的一台车，加同样的油跑同样的一个目的地，但是往往油耗拥有很大的区别，这不禁让人感觉到纳闷，到底是为什么？难道是由于自己踩油门的姿势不对？实际上恭喜你答对了，就是因为你踩油门的姿势不对，没有让车子的车速控制在一定的范围之内，才会导致这样的现象发生。
无论是什么样的车辆，当跑过一次高速的时候，车主都会衷心的说出这样一句话，那就是跑高速的时候真的是非常的省油，这是由于在高速上大多数车辆脱离了红绿灯的限制，因此大多数人所采取的都是匀速行驶，这样对于发动机来说，肯定是均匀的输出油耗，肯定是非常的划算。
但是当我们在市区里面行驶的时候，可以明显的感觉到自己车油耗瞬间飙升，因为对于发动机来说，在启动的瞬间，想要驱动这重达一两吨的大家伙。
必须要在启动瞬间，加大喷油量来提供动力，但是即使在市区行驶的时候，我们的车速应该保持什么样的一个水平，才能够达到最省油的目的？很多人说也许是70公里每小时，也许有人说是80，但是都不对，这应该是依据车型排量大小来规定。
假如说自己采用的是像比亚迪f0这样的微型代步车，由于其排量只有区区的1.0左右，因此假如说你保持70公里每小时的速度，对于这台车来说，可以称得上是全速运转，专门买不到省油的目的，对于这样的微型车，一般其车速保持在50公里每小时左右，最为省油。
刚想说，在现实生活中，您的代步工具是1.6的排量，那假如说保持50公里的车速，想要达到省油的目的，也是天方夜谭，对于这样的车，在道路上面行驶，能够保持60公里每小时的车速是最为懵懂以及省油，因为此时的发动机正在匀速工作。
但是对于一些百万级别的车，其排量可以称得上是非常的狂野，首先买得起这样的人，谁还会在乎油耗？其次对于这样的车来说，50公里每小时，60公里每小时，70公里每小时都不是其最为省油的状态，对于这样的车停在那里不开才是最为稳妥，对于此事，你有什么看法？
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