自动挡等红灯,挡位挂哪个好?看看老司机怎么说,现在知道还不晚

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随着汽车工业的快速发展,自动变速箱技术已经越来越来完善与成熟,现如今有不少消费者开始倾向于选购驾驶起来更加简单和方便的自动挡车型。但是自动挡车型在使用的过程中也有一些细节需要注意,否则就会对自动变速箱的使用寿命造成不良的影响。说到这里,有网友提出了一个与此相关的问题,自动挡等红灯,挡位挂哪个好?看看老司机怎么说,若不懂,弄错可能是在毁车,现在知道还不晚。

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其实自动挡车型的驻车方式有很多种,其中常见的就是直接将档位挂入“P档”也就是停车驻车档,此时自动变速箱中会有一个棘爪将传动轴上的卡齿钩住,以此起到通过变速箱制动车辆的作用。但是单纯挂“P挡”这种制动方式用在等红绿灯时并不合适,这是因为此时车辆正位于交通道路上,万一被后方来车追尾撞击,棘爪、卡齿等变速箱部件可能就会因为冲击力而受损,就算在当时变速箱还能正常工作,但是在车辆的后期使用中或许就会暴露出各种问题。

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所以富有经验的老司机表示,当驾驶自动挡车型等红灯时,最好不要将档位挂入P挡,此时有两种方式可以采用:一种就是可以保持“D”挡不动,然后一直将刹车踏板踩住进行制动,这种方式最简单,信号灯变绿后松开刹车踩下油门就能走,但是这种制动方式只适用于短暂的停车等待,因为一直踩着刹车踏板不仅脚会很累,而且变速箱油也会因此变得温度过高而导致可能有烧毁的危险;还有一种方法就是将档位挂入N挡,然后再拉起手刹,以此来完成制动,这种方式较为稳妥,并且切入到D挡和R档都只需要一步,进退自如。

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以上就是老司机对于“自动挡等红灯时,挡位挂哪个”这个问题所给出的答案了,根据信号灯的时间来选用具体的驻车方式可能才是比较科学的。

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