没白等!2020款马自达阿特兹街头现身,产品力倍增,要逆袭

前言:阿特兹是马自达品牌目前在国内市场中唯一的中级轿车,可是它的销量相比同为日系品牌的本田雅阁丰田凯美瑞日产天籁就显的尴尬不少,为此,马自达推出了2020款车型,希望能获得消费者和市场认可,那么问题来了,2020款马自达阿特兹改变了什么?产品实力提升如何?

下面就对2020款马自达阿特兹做一次全面解析,为大家解除心中各种疑问和顾虑。

没白等!2020款马自达阿特兹街头现身,产品力倍增,要逆袭

日前,国产版2020款马自达阿特兹实车就正式在国内街头现身,实车照片频频被媒体曝光也意味着2020款马自达阿特兹上市时间将不会久远,根据目前媒体猜测的时间来看,新车将会在7月10日正式亮相与消费者完成见面,2020款马自达阿特兹的上市之后将会把矛头指向丰田凯美瑞本田雅阁日产天籁以及大众迈腾等主流B级车。

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颜值完胜本田雅阁

如今车型的颜值真的是太重要了,这并不是我个人的臆想,要知道自古以来不论男女爱美之心人人皆知,2020款马自达阿特兹更是把前卫的设计元素彰显的淋漓尽致,采用了更加扁平的设计元素,使得整车的时尚和运动感倍增,要比本田十代雅阁更帅,车尾设计相比现款在售车型更加简洁干练,对于外观设计在此就不多言,要知道审美这东西,因人而异。

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内饰更精致:

内饰方面与外观一样均进行了调整和优化处理,不过细节优化之后,整体的质感给人一种豪华氛围,相比现款在售车型内饰上升一个高度,从设计元素中就能看出来,三幅式方向盘,悬浮式中控屏以及银色金属件与黑色烤漆等都设计都是当下比较流行的设计,至于配置方面大家可以参考现款车型配置。

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对于动力系统,笔者在这里要好好说说马自达品牌,率先在海外上市销售的马自达6(也就是新款阿特兹)搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大功率253马力,峰值扭矩420牛米,而从目前公布的信息来看,国产2020款阿特兹将继续搭载20L和25L自然吸气发动机,传动方面为6AT变速箱,如今在国内市场销量惨淡为什么还要区别对待呢?在此希望2.5T发动机能够早日进入国内市场。

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总的来说,2020款马自达阿特兹相比现款在售车型提升并不明显(要知道本田雅阁丰田凯美瑞换代之后硬核实力倍增),如果上市之后能有一个亲民的售价还是能逆袭成功的,对于新一代马自达阿特兹你有什么建议或者看法呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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