为了打好蓝天保卫战，国家对方方面面的环保要求越来越严格，汽车年审时，尾气不达标的情况越来越多。
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汽车尾气不达标需要找个汽修厂做一下水洗三元催化器，大部分车辆都能解决问题。
三元催化器是减少汽车发动机尾气排放的最后一道关口，也是最重要的汽车尾气净化处理装置。原理如上图，附着在有很多蜂窝状小孔的陶瓷块载体上的催化剂（贵金属铂铑钯）能够将汽车尾中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，达到净化的目的。
尾气达标车辆，图片来自网络
由于车辆老化、使用不规范、疏于保养或由于燃油问题等各种原因，导致三元催化器脏污，失去净化功能，尾气排放就会不合格。尾气不合格的车辆，氧传感器也会脏污，喷油、进气的比例也会不正常，导致油耗偏高。即使找“黄牛”帮忙侥幸过关，烟照冒，油耗高的问题不解决，也是自欺欺人、损人不利己。
尾气不合格车辆，图片来自网络
正确的处理方法是先做一下水洗三元催化器，这是最简单、最有效的方法，大多数车辆能及时得到“拯救”。
水洗三元就是通过拆除氧传感器，在此部位，把三元催化清洗剂注入到三元催化器内部，把附着在三元催化器表面的积碳、硫麟化合物等清洗掉，疏通三元催化器微孔通道，恢复其功能。通过这一步操作，大部分车辆的问题能够得到解决，简单易行，效果好、费用低，所以当推首选。
平时不注重维修养护或少部分太过老旧的车辆，喷油嘴、进气道过脏、窜气烧机油等原因导致排放严重超标，或是三元催化严重损毁、堵死的，清洗后也不一定能恢复状态，那就得仔细维修了，或者该淘汰的淘汰。
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