据日本媒体报道，日本车企马自达宣布全新一代马自达3 AXELA（国内昂克塞拉）开始采用全球一致化的车型命名方式，新车将会以“MAZDA3”的方式进行命名，以此来提高马自达品牌的知名度。马自达计划从外观、车体设计到发动机更新所有的产品群，此次是第一项举措。
马自达3最初进入国内市场时命名即为马自达3，但马自达3在2014年5月21日换代时，采用了AXELA的命名方式。马自达3在日本本土就叫做“Axela”，昂克赛拉是Axela的直接音译。此次马自达回归品牌名称与数字的组合后将会更有利于消费者对部分车型的认知。据了解，这样的命名方式将是全球化的，并将于全新一代马自达3开始。
2016-2018年，该车型的销量基本都是月销过万辆，然而2019年前四月的销量却仅有2万多辆，这是马自达月度销量同比连续下跌的第12个月。马自达（中国）企业管理公司的董事长渡部宣彦在上海车展受访时表示：“不会降价销售，将会坚持价值销售”。
即便去年马自达出现了3万台的销量下滑，渡部宣彦认为马自达“仍取得了仅次于2017年和2016年的不俗成绩”。一直以来，马自达为保证品牌价值，不愿意参与价格竞争。但对手再次拉低产品价格，势必对马自达坚持价格底线的策略产生冲击，销量下滑在所难免。
在今年的上海车展上，渡部宣彦先生表示：“2019年是马自达新一代产品元年，新一代技术产品的第一款车型全新‘MAZDA3’计划于2019年内在中国市场推出”，这款车型改名后销量会如何？我们将持续关注。
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