如何降低车辆的后期保养成本（干货）

现在，随着汽车的普及，很多家庭都有1台或多台乘用车了，随之而来的维修保养，相信大家也会经常遇到，但车子的售后保养确实是一笔不小的开支，那如何降低后期的保养费用呢？（维修类不在此文范围），小编在此为大家分享一下（雷克萨斯之类可以免费保养的车主可以忽略本文）：

雷克萨斯

一、保修期内的车辆

对于还在保修期内的车辆，如果你不放心的话，建议还是在4S店保养，毕竟能省不少心，但也要注意以下几点：

1、4S店推荐的清洗类的保养项目请一定慎重，如果车没有问题，3万公里内几乎可以不用做任何清洗类项目（空调类清洗根据车辆自身情况），3万公里以上有问题的车，可以清洗节气门或者自行购买添加燃油清洗剂类产品，进气系统的清洗可以在外面修理厂做，完全没问题，其它的基本都不用。

2、其它除机油机滤外（按说明书建议的保养时间来就行，适当放宽20%也没问题）的所有保养项目，不要盲目听信4S店的建议，比如空气滤芯，通常每次保养时用气枪清理一下就可以了（每3万公里再换）。空调滤芯和空气滤芯建议自己在网上购买大牌正品后自行更换，能省不少钱。更换方法可以自行上网查询。

以下是省钱秘笈：

一、保修期外的车辆

对于过保的车辆，建议可以去外面的正规大型修理厂保养，保养配件可以自行购买，支付工时费就行。

1、机油机滤：建议每次更换机油的同时更换机滤，更换周期按说明书的推荐，可以适当放宽20%。

这里要注意的就是机油机滤的选择，一定要选择正品机油（可以在**自营上买），且机油的选择一定要按说明书上推荐的参数（不要高或者低），如5W-30，SN，A5/B5之类（机油选择不正确的话轻则发动机烧机油、无力，重则有可能损坏发动机）。

机油滤芯的话首推原厂正品，次推原厂配套厂商生产的正品。

2、变速箱油：车辆没有明显问题的话，手动变速箱油可以10W+再考虑更换，自动变速箱油还是建议每5年或6-8万公里更换。

3、皮带类：发电机皮带如果没有异响或者裂纹的话，不用更换，有的话一定要及时更换，可以自行购买原厂件。

使用正时皮带的车辆，推荐按说明书要求的周期更换。

4、刹车片：每次保养时可以让修理工检查一下，自己懂的也可以平时自行检查，当刹车片厚度低于3mm时更换，推荐购买大品牌（如：博世、菲罗多等）同型号正品就行。

5、刹车盘：当刹车盘变薄或者有拉痕时，可以先磨盘一次（设计上是允许磨一次盘的），达到更换刻度时更换（刹车盘上有），更换的时候购买大厂同型号正品就行。

6、刹车油：这个基本不会有挥发情况，建议当车辆刹车疲软的频率变高时更换。如果不放心，可以每3年或5万公里更换。

7、防冻液：现在很多日系车或其它大品牌用的都是长效防冻液，最长10年20万公里不用更换，平时注意观察防冻液壶的刻度，低于或接近MIX添加就行（大部分车低于mix会报警）。紧急情况下（如在外面，没有添加条件）可以加一点纯净水，但加水会挥发的很快。

注意事项：添加防冻液一定要用和之前防冻液同型号产品

对于说明书没有明确更换周期的车型，建议每3-5年或8万公里更换一次防冻液。

8、助理转向油（纯电子助力的车没有）：定期检查助力油壶，低于下限或接近下限时添加就可以，或者每10年更换都没问题，更换或添加时购买大厂正品就行。

9、空气滤芯和空调滤芯：可以每次保养时叫修理师傅帮忙清洁一下，然后每3万公里更换（行车条件特别恶劣的地区可以提前），滤芯可以自行购买大厂生产的同型号正品，然后自己更换，方法可以上网查询，非常简单。

10、汽油滤芯：外置式汽油滤芯，如果不是经常加劣质油的话，基本5万公里以上再更换，不放心的话就按说明书推荐的更换周期更换，尽量购买原厂正品。

油箱内置式滤芯就按厂家要求的周期更换原厂正品。

11、雨刷片：当明显刮不干净或经常有异响时更换，但强烈建议购买原厂雨刷片，基本2年不用管了（你试试就知道好用了）。

12、雨刷水：没有了就加，自来水（需添加清洗剂）、纯净水（需添加清洗剂）、专用雨刷水都行，注意冬季防冻就可以了！

13、轮胎：低于轮胎磨损刻度时更换（超过6年的轮胎也要更换），如果没有特殊需求的话，建议更换原车同型号的轮胎就行，品牌花纹根据需求自选。

清洗类：如果车没有问题，3万公里内几乎可以不用做任何清洗类项目（空调类清洗根据车辆自身情况），3万公里以上有问题的车，油路可以自行购买添加燃油清洗剂类产品，进气系统（进气管路、节气门等）的清洗可以在修理厂做，完全没问题，其它的基本都不用。

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