现在还有人喜欢“小钢炮”吗

cesifu • 2019年5月22日 pm12:07 • 资讯

高尔夫作为最能代表大众品牌的一款，一直备受大众车迷所推崇，在众多光环之下，一汽大众高尔夫究竟是一台怎样的车？鉴于我对大众一直爱的深沉，所以今天小编说一下2019款一汽大众高尔夫，280TSI自动旗舰型。

很多人都说，7代高尔夫远没有5、6代的经典。其实从外观就看得出来啊，这台车虽然一眼就能确认出是台大众，但是设计师明显对5代和6代倾注的心血更多。只要跟两位前辈一比，这台车就显得干巴巴的，麻麻列列的，一点都不圆润，明显没盘好就出厂了白。不过作为一台年轻人的座驾，如果它真盘的油光水滑，那又太油腻了吧。

其实这个7.5代高尔夫身上有很多漂亮的细节，比如精美的前后LED灯组，17寸轮毂，当然还包括了漂亮的漆面和钣金，而7.5代高尔夫最终呈现的视觉效果，也传承了大众喜欢严谨的设计理念。

今好看的内饰层出不穷，但好用的内饰却不多。做一个漂亮的造型很容易，想兼顾完美的人机工程学设计就非常难。当然7.5代高尔夫绝对不存在人机工程学问题，这作为严谨的德国车企，大众非常明白，步子迈大了容易扯到自己。

作为顶配车型，旗舰型高尔夫的配置真的非常全面。它有真皮方向盘、Alcantara座椅、前排座椅加热、分区自动空调、感应雨刷、自动大灯、车内氛围灯、电动天窗等等等等。但是你放心，高尔夫还是一颗红心向太阳，即使它有那么多舒适享受型的配置，但它依然会用自己独特的方式，让你爱上驾驶。

即使是顶配也只有主驾驶一侧，配备了电动调节座椅，副驾驶仍然是手动调节，手调也就算了，靠背竟然还是祖传旋钮，等腰舒服了，你的“女朋友”都累了。

高尔夫开起来怎么样呢，根据我们试车师傅的反馈，这台搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速器的高尔夫，在调教策略上它追求平衡，大多数情况下，都是一个转向轻便，底盘柔韧舒适省油的买菜车。油耗和保养成本在大众家族中较为出色。但有车主反映低速降档有轻微顿挫，自动驻车的情况下，起步动作较突兀。而且悬架在同级别车中偏硬。

最后：高尔夫已经进入中国多年，其性能与品质已经得到了国内消费者的验证。对于买高尔夫的小伙伴而言，2019款高尔夫280TSI自动旗舰型不失为一个好选择！

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