第三季度上市,唯一掀背式中级轿车,全系LED,放弃雅阁很明智

国人对于德系轿车似乎非常偏爱,定位相对高级的轿车更是如此,比如月初亮相的新速派,作为德系中级轿车的一员,将以更年轻的定位与风格竞争雅阁等对手。一向留给我们成熟印象的速派,这次转变虽然惊喜不小,但并不令人意外,在当下年轻化的大环境下,新速派的适时转变只会令其处于更有利的竞争地位,有助于其拿下年轻市场。

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设计注重细节优化,内饰注重科技氛围

新速派的外观设计变化不算彻底,仅在现款车型的基础之上调整细节,不过别小看了这些细节上的处理,前脸标配的LED前大灯属于同级少有的做法,雅阁不过标配近光LED灯源,远光LED只存在于顶配车型,而且照明模式可针对驾驶与天气情况转变,对于安全驾车也很有帮助。当然新速派的侧面最令人印象深刻,凌厉的腰线设计虽然足够犀利,但与风格转变后的新速派倒是相得益彰,配合新增的18吋轮毂,整体运动感凸显得更加到位。

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新速派的内饰改变倒与设计无关,内饰布局依然是简约实用的德系风格,与我们印象中的速派无异。相比较内饰设计的改变,新速派更倾向于配置上的升级,因此新车选择了当下倍受欢迎的全液晶仪表盘,由于速派本身搭载中控屏幕,将内置大众最新的操作系统,再加上新速派配备的全液晶仪表,内饰科技氛围将比现款更为强烈。

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当然全液晶仪表只是配置升级的一部分,新速派空调控制区域也更换了触控式面板,因此进入新速派就能看到三块科技大屏,配上十色氛围灯改变内饰氛围,与其相对高级的定位非常符合。而新手司机们或许很关注安全配置上的升级,新速派将新增360度全景影像,新手们最担心的倒车入库难度将有所降低,通过高清大屏显示的影像效果清晰。

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此前车展期间亮相的新速派配备座椅为棕色皮质,搭配白色缝线处理,包裹性与支撑性都较为出色,前排座椅可享受电动调节、加热通风等功能,所以无论冬寒或夏热,座椅的温度都将处于适宜范围,不会影响到前排的乘坐体验。而棕色的选择也能提升新速派的内饰高级感,相信将受到消费者的青睐。

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掀背式设计辨识度高,提供3款发动机选择

新速派还将自带一项与众不同的设计,就是斯柯达的家族特色掀背造型,目前同级别中的掀背轿车似乎不多,新速派的掀背式尾门将带来出色的后备箱空间,虽然它的实际容积暂时还未公布,但至少值得期待。

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兼顾年轻化外观与科技化内饰,新速派的动力表现自然不能拖后腿,新车将提供3种不同发动机可选,其中高低调校的2.0T发动机性能较强,配合大众业内领先的变速箱,几乎可以预料到新速派的操控表现,德系该有的强劲与细腻感,我们都能在新速派上体会到。

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自6月1日亮相以来,新速派吸引到众多关注之余,大家对于它的正式上市愈发期待,新速派已于日前正式下线,上市也不会让我们等待太久,接下来的几个月之内,喜爱新速派的朋友们可以持续关注。

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