前途汽车K50续航大涨，销量会有突破吗？

cesifu • 2019年6月17日 pm5:23 • 资讯

近日，我们从有关渠道获悉长城华冠旗下电动跑车前途K50，迎来了续航升级版本。据悉，新款车型的续航或将为435Km，对比老款的380Km整整升级了55公里。而且，新车在电耗上也将会有所降低，百公里耗电量从现款19.9kWh降至15.3kWh。

那么续航提升，百公里电耗降低能够促进前途K50的销量吗？

前途K50这款车与去年的8月份上市。新车定位纯电动超跑，车体与车身采用铝合金和碳纤维材料打造。0-100公里加速仅需4.6S，最高时速达200km/h，电池采用软包电池，号称“最快”“最安全的电动跑车”。官方售价75.43万元，补贴后全国统一售价68.68万元。

为什么销量那么惨淡呢？

就是这么一辆电动跑车，它的销量会怎么样呢？公开数据显示前途汽车K50 2018年的销量仅为59台，这个数字排在了2018年造车新势力的最后一名。进入2019年之后，好像销量也不是很乐观。据统计2019年前半年前途K50 的销量为131台。

对于前途K50这款电动汽车为何销售如此惨淡？专业人士曾进行过评价。莫过于这几点原因：第一个就是前途K50这辆车售价过高，补贴后68.68万元的售价对于一个新生汽车厂商来说有挑战力，对于一辆纯电动跑车不太实用的表现有挑战力，对于消费者的实际购买力也有挑战力；

第二点就是前途K50工艺不达标，虽然投资超20亿元，但在做工层面上还有很大的提升空间，对于着重细节的中国消费者来说，前途K50似乎并没有一辆68.68万元的车该有的水平；

第三点就营销以及宣传不到位。试想，作为一个新生品牌，最为需要的就是让消费者注意到你，但前途目前对于市场宣传的力度似乎还有待加强，至少就我身边的人群而言，它们对于前途对于K50这辆车的了解甚少，乃至没有。

还有一点就是试驾以及车主的反应就是前途K50的车机问题。功能缺失而且很不人性化。简直谈不上智能。

那么前途汽车K50续航升级后会有销量转变吗？

电车君个人认为以上的五点，前途汽车不去认证对待，就是升级续航，降低电耗销量也不会有什么太大变化。

关注微信公众号：电车之家官网（diancheguanwang），获取更多资讯。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/38821.html