OMG！我是小区里第一个安充电桩的人

能来参加比亚迪DiLink粉丝开放日，王昭晗和妻子张永书觉得很幸运，这是DiLink官方首次举办线下的粉丝互动活动，全国仅15个名额，而他们双双入选了。

从看车到提车只用了一周时间

一见面，王昭晗就开始聊起了自己的车，他坦言，最初的时候，并没有想买比亚迪的车。当年，他和妻子张永书在底特律上学的时候，买过一辆二手弱混车，车的电池已经很老旧了，只是在等红灯的时候，稍稍用一下，其余的时候，都是烧汽油的。所以，回国工作后，他们买了辆合资品牌的汽油车。

随着家庭成员的增多，他开始考虑把五座的车换成六座或者七座的。至于是换成汽油车还是换成新能源车，面对东北寒冷的冬天，王昭晗有些担心新能源车的续航里程，其实，这也是大多数人面对新能源车时存在的共性问题。

张永书与唐赛车合影

夫妻俩认真观看比亚迪电池展品

回想起2014年的时候，在网上看过海拉尔的一位比亚迪秦的车主的论坛帖子，据说这位车主是整个东北地区的第一批比亚迪秦车主。他觉得，既然在海拉尔这个北纬49°06′的地方能开新能源车，那么在哈尔滨开应该也没有什么问题。于是，他把目光转向了自主品牌，在网上看中了一辆自主品牌的新能源车后，等了几个月，车没有上市。再去另外一个自主品牌的4S店，自己看中的另外一辆车也没有上市，继续等吗？4S店的销售也不知道那款车什么时候能上市。从4S店出来，正好看到旁边有比亚迪的4S店，进去看看吧。进了比亚迪的4S店，他发现，原来比亚迪也有7座的车呀。

所以就买了唐吗？王昭晗笑道，“试驾的时候，销售（人员）连招呼都没有打，一脚油门下去，当时吓了一跳。”一直没有说话的张永书也笑了起来，“我们是被唐的旋转屏、加速和整体功能深深地震撼了一下。”几天后，销售人员打来电话说有现车，夫妻俩决定那就买唐吧，于是提了一辆唐DM回家。

夫妻俩与爱车合影

小区里第一个安充电桩的人

“买车的时候，我就觉得我是比较幸运的，毕竟从看车到提车，也就花了一周的时间。” 王昭晗继续说到。“有一天，我一位同事看到我开的唐，他特别惊讶，问我：‘你也买的唐啊？你什么时候买的？’得知我一周就提车了，他说他都等3、4个月了，还没有提到车那。”王昭晗解释说：“当然，不是在一个4S店买的车，也不是选的同一个颜色。” 不过，虽然从去年12月提车以来，他对自己的车很满意，可也不是没有遇到过烦恼。

把车提回了家，需要解决的就是充电的问题，可是小区里面没有充电桩。跑去问小区物业，因为之前没有遇到过这样的问题，物业不同意王昭晗在自己的停车位上安装充电桩。可是车已经买回来了啊，找物业领导、找供电公司，来来回回协商了将近一个月，终于在自己的停车位上安了充电桩，解决了车充电的问题。“我想我是小区里面第一个买电动车的人，也是第一个安充电桩的人。” 回想起安充电桩的事情，王昭晗颇为感慨。

在王昭晗看来，续航焦虑和充电桩，是导致大多数人不愿意选择新能源车的两大原因。他继续说到，“我上下班单程11公里，所以平时基本上是用电的，三四天充一次电就够了。提车快半年了，用油才走了1000多公里。我最近一直在劝我父亲把他的车置换成元EV。让他开我的唐，他也觉得这车真不错、性能好还省钱，可是一说到让他把车置换成元EV，他就不接话了。” “老爷子一直对续航里程存在疑虑，又觉得，哪一天电池性能不好了，换电池需要自己花钱怎么办？”他觉得，比亚迪还是要加强宣传，消除人们对于电池的各种疑虑，毕竟大多数人对于电动车的认识，只是来自于听别人说，而厂家的各种承诺，却因为人们长期对自主品牌的各种疑虑，给人信不过的感觉。

认真观展

身边对唐满意的人，不只有父亲一个。“有一天我上班，我领导也看到我的车了，一看我开的是唐，领导说‘走，开出去试试。’”试了一圈回来，领导拍拍王昭晗的肩膀：“这车真不错，回家同你嫂子商量一下，把我那辆换了。”“你看，其实只要试驾过比亚迪的车，大家都会对车的表现感到满意，就像网上说的那样，‘只要开过电动车，就回不去（开汽油车）了’。可是哈尔滨的冬天特别长，虽然销售（人员）对电池质保说得很明确，但大家对于电池的性能，还是会有疑虑的。”

与云轨合影

希望DiLink能实现更多功能

“这次活动的主题是DiLink，所以主要是围绕是DiLink进行的，是吗？” 王昭晗沉默了一会儿，问到。得到肯定的回答后，王昭晗说：“DiLink挺好用的，我主要是用导航。”“还有视频。”张永书补充道。 “其实主要是看视频，其次才是导航。” 王昭晗总结了一下。

王昭晗在云轨上与专家交流

虽然觉得旋转屏很酷炫，觉得DiLink功能很强大，很好用。可是王昭晗还是希望DiLink能加入更多的功能，能够实现更多个性化的设置。比如DiPad的界面，要是有更多的皮肤可以换一换就好；还有每天上班的时候，希望小迪能把当天的天气播报一下，在实时提醒一下路况信息；他们夫妻两人曾开车去西藏自驾游过，所以觉得DiPad界面的上的海拔和坡度显示非常贴心，不过要是能把海拔和坡度显示挪到主驾驶前面的显示屏上，就更完美了……得知活动当天可以同DiLink团队的专家们面对面地交流，王昭晗表示，自己还有好多的想法，要详细地同专家们说一说。