同样的钱 越级的体验 国五车型“捡漏”推荐

中国汽车市场快速发展30年,不少品牌相继进入中国市场,并从中尝到了甜头。自主品牌也搭上了顺风车,相继发展壮大,可从去年开始,行业开始大幅下滑,自主品牌领跌,汽车销量告别了增长时代。6月份的销量还未出炉,乘联会根据批发量预计6月销量159万辆,同比仍然继续大幅下滑,如果以此速度继续下滑3年,那么中国汽车的销量将回到10年前的水平,似乎传统燃油车销量增长的时代已经过去了。即将在部分地区实施的国六排放无疑是雪上加霜,部分品牌本来生存现状就堪忧,现在眼看着国六即将实施,只能大幅降价来清理库存。大幅的优惠准车主来说肯定是好事,部分车型甚至已经达到花同样的钱可以买到越级的享受,所以今天就来梳理几款国五清库越级“捡漏”车型。

凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克进入中国市场一直以来定位于豪华品牌,主要对标BBA,同时也对标雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等二线豪华品牌。前几年还混的风生水起,现在的凯迪拉克只有靠大幅优惠才卖得动。凯迪拉克主要销量靠XT5支撑,ATS-L本身销量较少,曾经对标3系,后来优惠力度越来越大,已经和3系完全不着边了,消费者普遍开始对比凯美瑞、雅阁等B级车。而现在的国五清库ATS-L价格已经跌到20万以下,280匹马力,百公里加速6.2秒,买思域的加点钱就可以上动力更强、空间更大的豪华品牌,性价比很高。

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沃尔沃XC60

沃尔沃作为二线豪华品牌,沃尔沃XC60对标凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50L,不过因为沃尔沃在安全性上的优势,并且给人低调的感觉,许多有意购买Q5L的准车主也会考虑XC60。目前沃尔沃XC60大部分地区优惠已经达到10万,沃尔沃已经失去了富而不露的本质,顶配四驱落地价30多万,入门豪华品牌B级车的价格,现在买沃尔沃XC60是一个中型SUV中性价比不错的选择。

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起亚K5

起亚的销量比起现代更惨淡,起亚K5作为二线B级车,本身指导价比起一线就要低,现在市场萧条,迈锐宝和名图疯狂降价促销,起亚K5压力巨大,现在起亚K5优惠普遍达到了6万。顶配落地后也就一个朗逸Plus的价格,不仅配置高,空间也更大,预算在14万左右的话完全可以考虑入手K5,紧凑型家轿的价格就能买到B级车,当然迈锐宝和名图国五清库的优惠也比较大,目前这三款都是入门B级车不错的选择。

同样的钱 越级的体验 国五车型“捡漏”推荐

除了上述车型以外还有更多优惠幅度更大的车型,比如阿尔法罗密欧Stelvio、Giulia,捷豹XFL产品力优秀,但由于种种因素导致没什么竞争力,优惠幅度大。只不过由于品牌体系不够完善,购买后可能会影响到后期维保,所以不推荐。当然如果有信仰,这时候入手也是个不错的机会。

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