终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

皮卡曾经是货车的代名词,不过随着时代的进步,经济的发展,老百姓的生活越来越好,皮卡这种自带玩乐属性的车型逐渐转型,虽然没法想美国一样将皮卡融入生活,但皮卡本身这种实用又好玩的车型收到了越来越多玩家的青睐。

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

不过不管是丰田坦途福特F150猛禽、道奇公羊,这些美系皮卡的售价都在30-60万,花大价钱买个玩具并不是大多数人能够承担的,所以像日产纳瓦拉和五十铃D-MAX这类合资皮卡便成了性价比极高的选择。

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

近日,日产在海外正式亮相了2020款纳瓦拉皮卡主要变化有:更后鼓式制动改为盘式制动(划重点);更清洁,更先进,更高效的发动机,符合新的Euro6DTemp排放标准;升级的双涡轮柴油引擎动力更强;新型娱乐系统NissanConnect,更好的用户界面、8英寸屏幕、手机互联,可远程控制车辆;增强型后悬架。

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

当然,国内版本何时更新不得而知。不过敢肯定的是,欧洲还是以省油又有力的柴油发动机为主,中国依然会保持现款2.5L四缸自然吸气汽油发动机。另外,注意到国外的纳瓦拉是5年16万公里质保,而国内是3年10万公里;而且高配是有后差速锁和陡坡缓降,希望日产中国能够了解大众需求,对未来改款纳瓦拉进行一系列有诚意的升级。

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

终于把后鼓刹换了,2020日产纳瓦拉,国外还有5年16万公里质保

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/37836.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注