面对如今热销的别克威朗，网友：雪佛兰科鲁兹还能否找到存在感

作为雪佛兰昔日在国内的主力车型，科鲁兹与现代老款悦动属于同时期推出的车型，在当时深受年轻消费者青睐；后来随着通用集团旗下车型调整，新款科鲁兹换装新平台，与别克后来的威朗组成双子星布局；虽然两者互为姊妹车型，而且科鲁在兹价格上也更加亲民，但销量与别克威朗相比却相差很多。今天要介绍的是现款科鲁兹Redline 330T 双离合领锋版，厂商指导价14.99万元，部分市场终端有三万多万优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，科鲁兹 Redline基于330T双离合领锋版打造而来，让原本就足够动感的造型，配上红黑色点缀后更显激进。分体式中网格栅内部采用全黑色网状结构，为了进一步凸显运动气息，Redline版车型采用了“黑领结”车标，同时下方副格栅处还加入了一条亮眼的红线。大灯造型比较锐利，内部镀铬饰条与LED日间行车灯带，勾勒的非常有神；大灯采用卤素光源的远近光一体式设计，好在配有透镜结构，两款顶配车型支持自动大灯功能；手动挡与自动挡高配车型增加了车前雾灯装置，同样是传统的卤素光源。

车身侧面，充满质感的银色车漆是Redline车型的专属配色，搭配车身细节处的黑化处理，视觉效果更加强烈。虽然与别克威朗同平台打造，但两者在车身设计上还是有着比较明显的区别，科鲁兹显然更偏向年轻运动一些。科鲁兹侧面分段式高腰线，与威朗车身上的布局刚好相反，前方隆起的弧线配合后方上扬的设计，显得更有攻击性。黑色后视镜外壳，与银色的车身形成强烈反差，表面加入了两道醒目的红线装饰，设计在门板上方的样式与威朗一致，不过并没有集成LED转向灯带；功能上支持电动调节与加热；全车车门均支持无钥匙进入，车内配有无钥匙启动按键。车身长宽高分别为4666/1807/1459mm，轴距为2700mm；配备了17英寸亮黑色双五辐铝合金轮毂，每个轮毂均有一粗—细两道红线装饰，轮胎匹配搭配马牌MC5系列，规格为225/45 R17，全系标配胎压监测系统。

车尾部分，新增加的黑色小尾翼，让本就上翘的小鸭尾更显运动，车尾的标识也改为了亮黑色。尾部造型设计的比较紧凑，尤其是保险杠两侧内收式处理，让车尾视觉享受更加丰富。尾灯造型比较精致，内部灯组结构分明，点亮后变辨识度不错。车尾与别克威朗一样，采用了隐藏式排气布局，不过后保险杠下方缺少一些装饰，显得有些简单。车型前后都配备了倒车雷达探头，后方还有倒车影像功能。

内饰方面，科鲁兹Redline版车内延续了家族展翼式设计风格；对称式中控台结构在环抱式座舱的映衬下，显得大气稳重；而车内大量的红色缝线，则给传统的布局增添了一丝激情。内饰用料方面，中控台上方使用了搪塑材质覆盖，由红色缝线勾勒的面板处，根据配置的不同，分为织物与皮质两种材质包裹；搭配细节处的烤漆与镀铬装饰，整体质感中规中矩。

三辐式多功能方向盘同样为家族样式，表面加入了一圈镀铬饰条，提升一丝档次感；两侧按键负责定速巡航、多媒体系统、蓝牙语音等功能调节，握柄处采用带有缝线工艺的皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘样式为传统的机械指针表盘，配合中间单色行车电脑显示屏，显示效果清晰明了，行车信息也足够丰富，车型还搭载了并线辅助功能。

中控部分，7英寸液晶触摸屏在时下大屏时代，只能说表现一般；全系均没有配备GPS导航系统，不过好在支持CarPlay与CarLife手机互联，同时还支持蓝牙电话与语音识别控制；两款顶配车型搭载了安吉星呼叫，以及车联网功能。单温区自动空调系统，同样也是两款顶配车型上才有的，采用旋钮与按键的组合方式，操作上比较便捷顺手；温度旋钮表面集成了显示屏效果，同时下方还有一根蓝色氛围灯环绕，带来不错的档次感。自动挡车型均配备了电子手刹，同时发动机自启停与上坡辅助为全系标配，顶配车型还支持自动泊车入位功能。

Redline 330T车型采用了真皮材质座椅，座椅表面加入了与内饰一致的拼色处理，连接处均有红色缝线点缀。前排座椅造型比较简单，并没有太多运动化设计，主驾驶位支持多向电动调节，包含四向高低与两向腰部支持；而副驾驶位仅支持手动调节，且无法调节座椅高低，主副驾驶位均配备了座椅加热功能。

后排座椅采用了与前排一致的设计风格，两侧坐垫向后有一定程度内倾，坐垫和靠背中间也有内陷处理，能够带来更好的承托效果。后排配备了带杯架的中央扶手，不过全系均没有提供后排空调出风口，常规面积的电动天窗自然不会缺失。后备厢常规容积为430L，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，让车内空间利用率更加灵活。

动力方面，雪佛兰科鲁兹搭载1.5L自然吸气，以及1.4T涡轮增压两款发动机；1.5L发动机最大功率84kW/114Ps，最大扭矩146Nm，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩240Nm，匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂，1.4T车型增加了后方瓦特连杆，与威朗车型后悬挂一致。

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