丰田最“吸金”的5个子品牌,全认识的少之又少

丰田集团属于三井财团,旗下联合结算子公司共542家。2018年,丰田集团的营业额达30.2256万亿日元(约1.9万亿元),是日本首个营业额超30万亿的企业。今天,我们就来看下丰田最“吸金”的5个子品牌:我只认识3个:雷克萨斯、斯巴鲁、雅马哈;全认识的人不多。

丰田最“吸金”的5个子品牌,全认识的少之又少

一、雷克萨斯

雷克萨斯是享誉全球的豪车品牌,在北美的销量超奔驰、宝马,自1999年起,连续11年居于美国豪车销量榜首。雷克萨斯业绩表现优异,被业内称为“利润奶牛”、“印钞机”。2018年,雷克萨斯的全球总销量达698330台,与2017年(668515台)相比,增长了4.5%,并创下了多项销售记录。

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二、雅马哈

雅马哈创立于1887年,总部位于前桥(日本)。雅马哈主要生产键盘乐器、AV IT、半导体等,其子公司还经营摩托车、家具设备等。

二战时,由于日军工厂产能不足,令雅马哈奉命制作发动机的木质螺旋桨。因为要测试螺旋桨,雅马哈借来了一台发动机。但是,这台发动机很快就坏了,他们只好一边测试,一边修发动机,无意间掌握了发动机的一系列关键制造技术。后来,雅马哈干脆造起了发动机,并成为丰田的供应商。再经过一系列变化后,丰田成了雅马哈的第二股东。2018年,雅马哈的净销售额超6.5亿元,丰田分走了不少钱。

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三、爱信精机

爱信精机主要生产变速箱,由爱信、博格华纳合营,丰田集团参股22.2%。2018年,爱信精机的营业收入超241.87亿元,利润超8.29亿元,作为最大自然股东的丰田获益颇丰。

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四、日野

日野创于1910年,主要生产公共汽车、皮卡。2018年,日野进一步丰富了产品线,仅在华销量就超过了4300台。日野的利润虽然比不上雷克萨斯、雅马哈、爱信精机,但能够实现自主盈利,利润相当可观。

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五、斯巴鲁

斯巴鲁成立于1953年,是FHI旗下的分公司,最初主要生产汽车,同时制造飞机、各种发动机。2017年,丰田购入通用卖掉的斯巴鲁持股,成为斯巴鲁的股东。

近两年,斯巴鲁在国内市场销量不佳,但在美国市场却大受欢迎。根据《财富》数据,斯巴鲁2018年的营收为逼近0.2亿美元,超过了多数自主品牌。

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