说起凯迪拉克，最近两年在国内SUV领域开始全面发力，继分别在紧凑级SUV和中型SUV市场投放XT4和XT5之后，又在年初的2019年北美车展发布了同样基于CX11长轴距平台打造的全新中大型SUV-XT6，作为一个纯正的美国品牌，凯迪拉克对SUV车型的研发自然是得心应手，且美国市场消费者在买车时的一些喜好恰巧又与我们国内消费者重叠，因此国产版的凯迪拉克XT6一直有着很高的关注度，那么现如今新车真正摆到了面前，它的表现能否满足你的期待呢？咱今天就来个全方位体验。（由于现场条件所限，本次实拍车辆不可移动，所以导致图片质量欠佳，请您谅解。）
外观霸气、威猛且自带气场，推两种风格外观。
小结：
作为一款中大型SUV，凯迪拉克XT6拥有非常强大的气场，双版本外观也让消费者有了更多选择。此外在外部配置方面，新车的表现也足够令人满意，像前/后泊车雷达、 360度全景影像、车道保持、盲区监测、夜视系统以及ACC自适应巡航等功能对于身材庞大的凯迪拉克XT6来说都非常实用，另外还有夜视系统的加持，明显提升了整体配置水平。
内饰豪华感浓郁、不同版本细节有差异、大量高端配置加持、提供多种座椅布局。
凯迪拉克XT6的车内对于豪华感、氛围感的营造非常到位，同时提供6座、7座布局能够满足不同消费者的需求，相比同级车型提供5座和7座的做法更符合国内消费者的需求。在功能性方面，新车也提供了大量主流配置，除了支持加热的多功能方向盘、全景天窗、前排座椅记忆/加热/通风等常规功能以外，还拥有诸如HUD抬头显示、BOSE PerformanceSeries音响等亮点配置，即便在同级对手面前也很有底气。
空间表现毋庸置疑，大量贴心细节值得表扬。
凯迪拉克XT6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼，尤其是在轴距方面，但凯迪拉克XT6的车头长度很短，且采用的是横置发动机布局，相比主要竞争对手的纵置发动机布局能够拥有更大的车厢内部空间利用率，所以单纯从轴距来评判凯迪拉克XT6与主流对手的空间表现并不严谨，还是要看实际表现。
内部空间优化一直是凯迪拉克的强项，通过实际体验来看，凯迪拉克XT6的车内储物格非常丰富，车门处分别设计了储物槽和储物格，并且为每排乘客都设计了专属的储物槽和充电接口。细节方面，新车中央扶手箱前方设计了专门放手机的储物槽，并且集成了手机无线充电，另外在前排中央通道下方也设计了专属的储物槽。
凯迪拉克XT6的空间表现令人满意，凭借出色的内部空间优化，让新车拥有十分充裕的乘坐空间，通过实际体验6座版车型来看，坐在车内每个位置都不会觉得拥挤。此外，凯迪拉克XT6还设计了数量众多的储物格，无论容积还是开口面积都十分理想，整体表现在同级属于上游水平。
动力搭载2.0T发动机，不同版本调校有所不同。
凯迪拉克XT6的动力系统在同级符合主流水平，发动机自身参数比较高，搭配三种运转模式完全能够满足日常使用需求，而四驱系统的加持则进一步提升了操控性。此外，凯迪拉克XT6北美版车型的风尚版与运动版在底盘标定等方面有所不同，目前不知国产后的凯迪拉克XT6是否会延续这一布局，目前官方并未公布动力系统更多消息。
全文总结：
作为凯迪拉克在国内市场投放的重点产品，凯迪拉克XT6大气且充满力量感的造型十分符合当前主流消费者的审美，两种不同风格的外观造型也提供了更多选择。此外，凯迪拉克XT6无论在配置表现、细节功能优化还是整体动力布局等方面也都表现出了应有的水准，加上独特的2+2+2式6座设计，让凯迪拉克XT6有着很强的产品力。除此之外，凯迪拉克XT6的另一大优势在于细节优化，无论内饰氛围、座椅舒适度还是空间及功能的优化都很出色，如果未来能够给出个合理的定价，那么前景还是很值得期待的。（图/文/摄 网通社 李乾鑫）
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