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家轿王轩逸下滑10%，天籁颓势依旧，东风日产下跌4.3%

cesifu • • 资讯

近日，东风日产发布5月终端销量为91394辆，同比下跌4.3%，1-5月累计销量超过43万辆，同比增长0.1%。5月单月销量出现下滑，累计销量0.1%微增，“家轿王”轩逸终端销量34662辆，同比下滑10%，成为东风日产的拖累，当然也有部分车型成为增长主力，比如奇骏、逍客、骐达、蓝鸟等。

家轿王轩逸下滑10%，天籁颓势依旧，东风日产下跌4.3%

轿车一直是东风日产销量重要支柱，既有轩逸担当主力，也有天籁中高级车市苦苦支撑。5月份，轩逸终端销量34662辆，同比去年38526辆，同比下滑10.03%；全年累计终端销售173796辆，同比增长10.3%，轩逸面临改款上市，新老交替销量出现波动。这跟竞品车型国五促销力度加大不无关系。

家轿王轩逸下滑10%，天籁颓势依旧，东风日产下跌4.3%

“大沙发”天籁5月终端销售5958辆，同比去年10203辆，同比下滑41.6%，销量大幅下滑。第七代天籁ALTIMA迭代更新后，与雅阁和凯美瑞相比，天籁的销量仍显乏力，差距显而易见，随着新帕萨特、别克君越等中级车型换代后，天籁的颓势还将继续，价格优惠会进一步加大。

家轿王轩逸下滑10%，天籁颓势依旧，东风日产下跌4.3%

骐达、蓝鸟是紧凑级轿车，整体表现中规中矩，骐达5月终端销售6755辆，同比增长28.5%；蓝鸟5月终端销售3473辆，同比增长18.2%，体量不大，但是保持增长势头。

奇骏5月终端销售18365辆，同比增长2.5%，全年累计终端销售87031辆，同比增长9.6%，是日系SUV车型领军车型。

家轿王轩逸下滑10%，天籁颓势依旧，东风日产下跌4.3%

全新逍客5月销量13839辆，同比增长20.5%，全年累计终端销量62546辆，同比增长10%，今年4月逍客也进行了改款，目前来看改款之后逐步开始释放销量。

从5月销量来看，东风日产销量主要动力还是SUV车型，轩逸新老交替，销量不稳定，天籁改款不力，销量不复往日荣光。相信轩逸改款之后，“轩逸经典”大力促销，销量很快就能恢复。

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