艾蒿一束，飘幸福清香，绕着你；
香粽一串，携甜蜜相伴，围着你；
香囊一个，表情意万千，粘着你；
龙舟一盏，载顺利清风，念着你。
愿你生活里粽有幸福和甜蜜，粽有情意和顺利。
长安福特被罚
6月5日，国家市场监督管理总局发布消息，对长安福特汽车有限公司实施纵向垄断协议依法作出处罚决定，对长安福特处以罚款1.628亿元。
市场监管总局披露：
2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。
调查过程中，长安福特没有提供证据证明相关行为符合《反垄断法》第十五条规定的豁免情形。长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。市场监管总局依据《反垄断法》对长安福特处以上一年度重庆地区销售额4%的罚款。
此消息发布后，长安汽车股价应声下跌，盘中一度跌幅超过7%，收盘跌幅4.42%，按当日收盘价计算，长安汽车市值蒸发13.5亿元。
长安福特发布声明称：
“长安福特充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所做出的处罚决定，我们已经采取行动与经销商一起规范区域销售管理。同时我们将按照国家法律法规的要求，继续进一步规范经营活动，切实维护自由、公平的市场竞争环境。”
汽车销量“一泻千里”
由福特汽车和长安汽车共同成立的长安福特，于2001年4月成立，是一家集整车、发动机、变速器制造于一体的大型综合性汽车企业。
长安福特生产的车型有福特金牛座、福特锐界、福特福睿斯、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特翼虎和福特翼搏。自建厂以来，长安福特累计销量已突破600万辆。
自2017年以来，长安福特汽车销量持续下滑，2018年更是几近腰斩。
而曾几何时，长安福特也曾有过辉煌。
2016年，销量为95.75万辆，距“百万销量”仅一步之遥；
2017年，销量降至82.8万辆，同比下滑13.47%；
2018年，销量拦腰斩断仅有37.78万辆，同比下降54.3%；
2019年一季度，销量仅为3.68万辆，同比下滑高达71.79%。
数据显示，长安福特2018年资产总额421.76亿元，营业收入497.54亿元，净利润亏损8.04亿元。
长安汽车净利润高空坠落
大股东长安汽车日子也不太好过。
长安汽车（000625）旗下除了长安福特之外，还包括长安标致雪铁龙、长安铃木、长安新能源、长安马自达、江铃汽车（间接持股）等一众汽车企业。
根据2018年报显示，长安汽车的总销量为213.78万辆，同比下降25.58%。2018年营业收入662.98亿，同比下降17.14%，净利润为6.81亿，同比暴降90.46%，扣非后净利润-31.65亿元，同比降幅达155.37%。
近10年中，长安汽车自2011年起每年营业收入持续增长，2017年营业收入达800亿元，为近10年最高。至2018年，营业收入较上一年竟然下降17.13%。
其净利润从2011年开始快速上升，2016年即达到最高峰103亿元，随后开始下滑，但下滑的速度令人乍舌。2017年净利润71.4亿元，较2016年下降30.68%，但2018年仅有6.81亿元，较2016年最高点下降93.4%，创近10年最低点。
长安汽车总资产也在2016年达到近10年的最高点，达1065亿元，2017年开始下滑，而到2018年总资产为934.9亿元，下降12.2%。
2019年一季度，长安汽车营业收入160亿元，同比下降20%，归属上市公司股东扣非净利润-21.61亿元，同比下降341%。
2019年1-4月，长安汽车销量为5.16万辆，同比下滑69.33%。
据研究，长安汽车业绩下滑主要受长安福特业绩大幅下滑拖累，而长安马自达表现较为稳定，但也有一定的下滑。
长安福特发生了什么？
据悉，长安福特目前共有五大工厂，总产能约为160万辆/年。2018年长安福特的总销量为37.78万辆，简单计算即可得知，其四分之三的产能已在闲置当中。
有媒体评论：
长安福特作为国内负面新闻最多的合资品牌之一，一直都是投诉类网站中的“尖子生”，小至嘉年华大到金牛座，几乎是全军覆没。就连曾经国内的轿车销量冠军——福克斯，也早已败下阵来，现如今长安福特的市场惨淡程度甚至可以用断崖雪崩来形容。
业内人士认为，2015年以后长安福特少有新车推出，大部分畅销产品都处于产品周期的末期，新品导入速度太慢是导致长安福特销量减半的一个重要原因。
另外，从2008年到2018年的十年间，福特中国区八度换帅。高层频繁更换，缺乏对中国市场的深入了解和掌握也导致了长安福特销量的萎靡。
而产品质量下降，顾客投诉量居高不下也对销售量有巨大影响。据统计，近五年来长安福特所有车型召回总数累计达到134万辆，主要涉及到新蒙迪欧、锐界、福克斯和翼虎四款畅销车型。
目前，中国汽车销量连续11个月下滑，至今仍看不到任何缓解迹象。
数据显示，今年4月狭义乘用车零售同比下滑16.9%至150.8万台，环比下滑13.8%，而1-4月乘用车累计零售659.5万辆，累计同比下滑11.9%。
长安福特此番限定下游经销商整车最低转售价格或许也是为了挽救自己，不曾想却栽了个大跟头。
一度畅销全中国，甚至需要加价才能提车的长安福特，未来将走向何方？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/36699.html
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