现在很多消费者依然存在这个观点，认为国产车与合资车的质量存在很大差距，尤其在三大件造诣上至少相差了10年不止。不过发展到现在，我感觉差距是越来越小，并且合资车的质量问题更是层出不穷的爆出，比如之前曝光的神户制钢造假、安全气囊存在隐患以及近期的机油门事件，都在透露出合资车并非我们想象的那么完美。这不就在近期，某汽车网站就统计了一份关于合资品牌质量排行榜单，也放映了30000万名车主的用车情况。
从爆出的数据统计表可以看出，一共统计了10大品牌，算是国内市场中质量最好的十大合资品牌，数据中的PPH值代表的是百车故障率，而排在第一名的为丰田，荣登质量冠军榜首，这也应征了那句，开不坏的丰田，修不好的大众。其百车故障率为低到240.8，质量问题还是非常靠谱的。不然丰田旗下的卡罗拉，汉兰达在国内市场会这么火爆吗？
第二名则是本田了，本田最有名的无疑就是地球梦发动机了，其名声影响全世界，旗下的本田思域、一款秒天秒地秒空气的神车，随时上演着加价提车的场景，其余的还有本田雅阁、缤智以及奥德赛等，在市场有着很好的评价。
第三名上榜的就是日产了，日产旗下的轩逸、奇骏、天籁等车型有着很好的市场卖点，日产能登入前三确实有点例外，其百车故障率仅为295.1。甚至比奔驰、奔驰、宝马以及奥迪还有强势。确实让人大跌眼睛。而排在日产下面的就是奔驰了，作为豪华品牌中的主力干将之一，百车故障率为311.3，奔驰的市场名气确实挺高，操控、豪华感、舒适性甚至高于奥迪。
被排在第五的就是宝马了，数据统计的百车故障率为317.8，相比奔驰差了不少，但是综合实力还是高于奥迪的，宝马注重车子的运动、操控和驾乘体验。第六名奥迪却被排挤到了后排，反而让马自达成功抢位，其百车故障为343.3，我们都知道马自达旗下的车型在颜值上绝对是独一无二，家族的魂动设计理念无人可以比拟，再加上家族的创驰蓝天发动机，让无数消费者喜爱有加。
第七名为法系的DS系列，在本土有着总统座驾之称号，不过到了国内却被划分到了二线豪车梯队当中，销量表现一直处于低迷状态。第八名是奥迪，奥迪在中国市场中有着官车的形象，一款奥迪A6深受很多消费者喜爱。第九名则是大众旗下的斯柯达，依靠大众品牌混名气，市场表现却完全不如大众。
最后一名为美系品牌里的凯迪拉克，车子最个性的设计就是流泪式的大灯，现在为了抢夺市场，旗下的新车采用降价冲销量的对策，只能说，为了销量和名气，放下了自己的身段，希望能在市场中越混越好。看了十大合资品牌后，你会发现，日系车成功霸占了前三，可见日产的质量得到了消费者认可。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/3640.html
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