车长终于超四米的全新一代Polo：空间比不过飞度，但做工更胜一筹

在国内，大众Polo和本田飞度，绝对是小型两厢车代表，其中的Polo则更受女性用户青睐，尤其是初入职场的年轻女性，一般都会将其视为首选车型之一。老款Polo上市已经有些时日了，外观上还勉强说的过去，但内饰真的不敢恭维，有种与时代脱节的感觉；随着大众家族全面换装MQB平台，新一代Polo也顺势而出，为了凸显新车型做出的升级，大众选择了与新一代朗逸一样的命名方式，在车名加入了Plus后缀，不过想必也只是短时期的称呼罢了。新车将于6月18日正式上市，之前对于该车已经有过相关介绍，下面不妨在上市前再预热一下。

外观方面，还是要重复那句话，大众新一代Polo更像高尔夫了，整体变得更长更宽，扁平化的设计也更符合年轻人口味。贯通式中网格栅，作为家族最小辈儿，Polo仅采用了单根镀铬辐条，而且与两侧大灯内部衔接，一定程度上延伸了车头视觉宽度。不规则大灯造型与前脸轮廓高度融合，内部结构划分清晰，周围使用了熏黑式处理；远近光均为卤素光源，而且没有配备透镜结构，好在高配车型支持自动大灯功能。下格栅处使用了分层设计，两侧雾灯旁边增加了竖向矩阵式LED日间行车灯，虽然面积不大，但是能够点缀出十分精致的效果。高配车型在车头处还配备了倒车雷达探头、自动雨刷等功能。

车身侧面，新一代Polo可以看到与老款非常明显的区别，相比老款方正敦实的身材，更低的车身姿态配合更丰富的车身线条，让新一代Polo显得比较灵动。凝重笔直的的车身双腰线，属于大众家族的一贯做法；前翼子板处配备了箭型镀铬标，B柱位置还有Beats音响标识；全黑的车顶与黑化的后视镜，则给车辆增加了更多运动气息。后视镜罩集成了LED转向灯带，功能上支持电动调节和加热；全系都不具备无钥匙进入和一键启动功能。车身长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，车长终于迈入四米大关，而轴距相比老款更是增加了94mm；高配车型采用16寸双色铝合金轮圈，造型更符合新车的整体风格，轮胎匹配韩泰 Kinergy EX系列，规格为195/55 R16，车内配有胎压监测系统。

车尾部分，可以看到新一代Polo对老款车型的传承，相比更显激进的车头部分，车尾造型则稳重了很多。从车顶自然过渡而来的黑色扰流板，中间集成有高位刹车灯带；尾门中间一条横贯式折痕，属于车身众多横向线条中的一个；尾灯造型与老款比较接近，内部光带结构经过调整，点亮后档次感有所提升。车尾Logo依然作为尾门开关出现，内部集成了后视摄像头，配合前后倒车雷达，提高停车时的便捷度。

内饰方面，全新一代Polo车内布局可谓天翻地覆的变化，一体式中控台配合亮色饰板，显得非常精致时尚，略向驾驶员一侧倾斜的中控功能区，强调了新车的驾驶属性。内饰用料方面，虽然基本上都是硬塑料材质，但好在更用心的设计和做工，弥补了用料上的不足。

三辐式多功能方向盘为目前大众家族样式，平底样式更显动感，表面加入了黑色烤漆与镀铬点缀；两侧按键负责定速巡航、蓝牙电话、多媒体系统等功能，握柄处使用了真皮包裹，手感更加细腻，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统的机械指针表盘，配合中间单色行车电脑显示屏，黑底白字样式清晰直观；新车增加了独立油表和水温表，中央显示屏功能丰富，还支持自定义仪表盘内容。

中控部分，高配车型采用了8英寸触控屏，搭载CNS2.0系统，支持导航、蓝牙电话、CarPlay手机互联等功能。高配车依然搭载手动空调，出风口移到屏幕下方，三旋钮式空调调节区域，相比老款更简洁、易操作。排挡杆区域集成了发动机自动启停、泊车辅助开关等，不过新车依然采用的是机械手刹，并未升级至电子手刹。全车仅配备了1个USB接口，显得有些不符合时下潮流，中央扶手箱改为了固定样式。

新车座椅采用了织物/皮革拼接，一体式头枕搭配横线纹理和彩色饰条，都给车辆增加了年轻感；同时座椅尺寸也有明显提升，内部填充足够柔软；前排仅支持手动调节。作为大众车型的优秀传统，四门车窗一键升降，在新一代Polo上得到延续；天窗面积相比老款增大了不少，能够提供更好的采光和通风效果。

后排座椅采用了与前排一致的设计风格，两侧坐垫尺寸也比老款明显提升，内部填充同样柔软，乘坐感受比老款有很大进步。后排座椅配备了3组独立头枕、中间座位也配有三点式安全带。新车后备厢空间变得更规整，后排座椅仅支持整体翻倒，装载能力比较可观。

动力方面，全新一代Polo搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145Nm，比老款车型略有提升；依然匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。全新一代Polo出自大众MQB-A0级平台，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非悬挂，在调校和隔音性等方面，比老款有很大提升。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/35438.html

车长终于超四米的全新一代Polo：空间比不过飞度，但做工更胜一筹

相关推荐

发表回复