为什么4S店都是一个套路,电话不报价,店里才能谈?

网上很多人说现在的国五车型每天一个价钱,现实里买车,你关注的车型,个各个4S店简直是电话轰炸让消费者去店里看车,谈价,清一色的不会在电话微信当中说出优惠多少,那么为什么4S店都是这个套路呢?

电话里谁先报价,谁先死

为什么4S店都是一个套路,电话不报价,店里才能谈?

买家永远和卖家的心态不一样,买家越便宜越好,而卖家希望利润越高越好。曾经问过一家4S店销售,为啥电话里不报价?销售说,卖车也不容易,4S店本身经营情况,库存情况,资金、大小、以及主机厂考核、同城同品牌异品牌竞争等等,谁也不会在电话里报价,更不敢报什么最低价,你报了,买车的希望还会有更低的价格,所以谁报谁先死。具体来说吧,你看中了某款车型,如果电话里报价,A店说优惠10000,B店可能会报11000,C店可能还会更便宜,尽管不知道是真是假,但是第一个报价的4S店注定已经没有机会了。

第二点,电话里无论哪一个买车的消费者,都不可能说极具就能给订金,所以100%销售都会告诉你:“价格可以再谈谈,不过必须到店里,只有你到店里,我才能好去申请一下价格,不到店里怎么申请,去申请也是被领导批评。”

第三点,你只是电话里问价格,4S店销售也在跟你玩套路,如果你想买车,那么绝对能去4S店试车,如果你连到4S店看车,试车都不愿意,当然4S店会认定你买车意向并不高,简单来说,销售通过电话跟客户沟通,也是在帅选意向客户。

每家4S店优惠幅度天生就有差异

为什么4S店都是一个套路,电话不报价,店里才能谈?

大家都知道,4S店每年都会有销售任务,任务完成了返点才会更多,奖励也才会更多,但是4S店的规模不一样,大的4S店每年销售车辆多,那么话语权就更大,优惠幅度可能也会更大。

如果真的明码标价,或许买车的人也依然会有抱怨,因为除了车的价格,还有保险费用、上牌费用,贷款手续费、装潢等等,你如何权衡哪家的更合适?具体就以保险为例:

大家都知道保险公司会给4S店返点,有些4S店为了完成销售业绩,选择将返点让利给消费者,或者让利一部分给消费者。这家店出让了一部分保险利润,但是手续费等等要高一些,你能说这家4S店不黑吗?

另一家4S店,贷款手续费等比较低,但是收取了全额的保险费用,你能说这家4S店黑吗?或者说这家4S店不够诚实吗?实际上4S店还是缺少透明化的一些管理。

昨天在网上看到一位销售谈自己卖车的一个单子,据说客户准备交订金的时候,同城另一家4S店打电话说无论现在的4S店什么价格,只要过去都能再少2000元,客户去了。结果客户去那家4S店贴膜花费3000元,优惠1000元,再送1000元的工时券,你说这家4S店是优惠了还是没有优惠?捆绑销售其实个人感觉最不划算,因为工时券每保养一次才能用一张,十次保养才能用完所有的工时券,那么买车后的10次保养都必须去那家4S店才可以。

为什么4S店都是一个套路,电话不报价,店里才能谈?

从这个案例可以看出,电话里让利让价或是使用套路都不好使,因为你放下电话想想就明白了,但是在现实当中,你听着销售的套路,脑子一热钱就交了,冷静下来想清楚明白了也晚了,相比之下谁会在电话里告诉你价格。

总结:买车4S店有套路吗?有,当然有,其他商品也一样都有套路,房子有那种开盘订房每天抵现金的;电视有送VIP折扣的等等。不过说到底买车多去几家4S店,对比对比没亏吃。

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