买车别乱选!今年这6台合资中级车卖得好,雅阁力压帕萨特夺冠

买车别乱选!今年这6台合资中级车卖得好,雅阁力压帕萨特夺冠

今年车市惨淡,合资中级车市场销量也同比下跌15%左右。在今年1-4月热销合资中级车中,仅有雅阁、凯美瑞、君威、宝马3系等几款车型销量同比有所增长,而其余中级车的销量则是一片“绿色”。今天,购车网小编就带大家去看看6款今年1-4月销量最好的合资中级车,最低售价仅12万多起,有一半以上购买中级车的朋友买车时都会选择这几款车型。

买车别乱选!今年这6台合资中级车卖得好,雅阁力压帕萨特夺冠

TOP1:本田雅阁

指导价:16.98-25.98万

1-4月销量:7.4万辆

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编辑点评:今年本田车销量总体走强,雅阁也连续多月夺得中级车销量冠军。全新一代雅阁采用了更为年轻化的设计元素,近乎于溜背式的车身线条,看起来非常时尚和动感,从外观上来看已经不输凯美瑞。雅阁目前有1万左右的优惠幅度,起售价只有15.98万元,相比凯美瑞要便宜2万元,从凯美瑞手上“吸粉”不少。


TOP2:大众帕萨特

指导价:18.49-28.29万

1-4月销量:6.2万辆

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编辑点评:去年帕萨特一直活在迈腾的阴影下,全年销量比迈腾少了将近5万辆。去年10月底全新一代帕萨特上市后,新车尺寸超越迈腾,帕萨特今年前4月销量也终于反超迈腾。全新帕萨特外观稳重而不失时尚,小溜背的造型,年轻化设计趋势明显。目前2019款帕萨特的优惠幅度在1万元左右,起售价17.5万左右,而旧款车型则有3.5万左右的优惠。

TOP3:丰田凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

1-4月销量:5.5万辆

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编辑点评:动感的外观和丰富的配置无疑是全新一代凯美瑞的最大卖点,而“饥饿营销”也使得全新凯美瑞曾经一车难求,颇有汉兰达的营销风格。全新凯美瑞分为普通版和运动版两种外观设计,运动版车型使用了“X”造型的前脸,其格栅内部采用黑色网状材质,视觉效果较为突出;而尾部采用了双边共四出的排气布局,搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让其运动气息更加浓厚。凯美瑞目前暂无现金优惠,终端售价要比雅阁高不少。


TOP4:大众迈腾

指导价:18.61-30.91万

1-4月销量:4.9万辆

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编辑点评:除了车身稍短些,大众迈腾与帕萨特在尺寸和配置方面相差并不是很大,外观则看个人的喜好。2019款迈腾主要在配置方面进行了升级,多功能方向盘、后排USB接口、GRA定速巡航系统升级为全系标配。目前迈腾的终端优惠要高于全新帕萨特,优惠幅度在2万元左右,起售价略低于帕萨特。

TOP5:雪佛兰迈锐宝XL

指导价:15.49-21.99万

1-4月销量:3.3万辆

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编辑点评:2019款迈锐宝XL外形设计有一定调整,整体来看前脸更具动感和冲击力。新车车身尺寸上并不输给本田雅阁,空间宽大。而且在价格方面,迈锐宝XL的售价区间无疑要比同级别的中级车便宜不少,加上目前在部分地区有最高3万多的优惠幅度,终端售价12万多起,性价比非常高。


TOP6:别克君威

指导价:17.28-25.98万

1-4月销量:3.0万辆

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编辑点评:今年2月底,君威国六版车型上市,并对配置进行了升级。君威车身尺寸与迈锐宝XL相差无几,同样空间宽大,达到主流中级车的水平。全新君威继承了老款车型的运动特性,外观采用全新的家族式前脸后变得更加运动,在同级中颜值绝对名列前茅,尤其是从车头看过去的感觉。别克君威目前优惠幅度基本都有3万以上,在上海地区的最高有更是达到4.2万元,起步售价只有13万出头,比凯美瑞、迈腾等车型要便宜不少。

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