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7月前近七成经销商无法消化完国五库存车

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北京商报讯（记者钱瑜 濮振宇）5月30日，全国工商联汽车经销商商会发布官方消息称，商会对全国范围内的会员经销商企业开展“关于提前实施国六排放标准经销商运行情况”的抽样问卷调研。调研报告显示，在已公布国六排放标准提前实施的区域，58%的经销商国五车库存系数在1.5以上；12%的经销商国五车库存系数甚至超过3；65%的经销商国五车本年月平均终端售价低于八折；66%的经销商反映，截至7月1日前，消化不完国五库存车，其中60%会积压100辆左右。

同时，调研报告还显示，在已公布国六排放标准提前实施的区域，44%的经销商反映厂家仍然强行向经销商下达国五车型的销售任务和库存；86%的经销商反映主机厂没有承诺回购或调配经销商二季度末未销售的国五车至其他未实施国六排放标准的省区；71%的经销商反映主机厂没有合理调整经销商的年度商务计划。

此外，参与调研的近500家经销商集体呼吁，如国六标准提前实施，从政策颁布到政策正式实施的过程中，应给予厂商6个月过渡期。全国工商联汽车经销商商会也建议，在已公布排放标准提前实施的区域，政策实施前一季度，主机厂应停止向当地经销商下达国五车销售任务和库存，应帮助经销商妥善处理因产品切换不及时导致的库存和损失。

据了解，在一周时间内，全国工商联汽车经销商商会共收回近500份问卷，调研区域包括北京、天津、河北等已公布提前实施国六排放标准的省市，以及福建、甘肃、广西等一共28个省市自治区。调研样本覆盖37个主流进口品牌、豪华品牌、合资品牌、自主品牌。

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