爱驰汽车获明驰基金10亿投资入股江铃拿生产资质

cesifu • 2019年5月30日 pm12:00 • 资讯

点击上方“飞灵汽车”，“星标或置顶公众号”

关键行业资讯，第一时间送达！

————————

造车新势力正发起新一轮融资。

5月28日对于造车新势力来说必定是热闹的一天，继蔚来汽车宣布获得100亿元政府投资后，另一家新造车企业——爱驰汽车也被爆出获得来自政府基金领投的10亿元投资。据悉，新资金将被用于目标产能达30万台新能源电动汽车的上饶厂房车间/生产线建设和新车型的研发，以及全国范围内销售门店和渠道的搭建布局。

据工商信息注册信息显示，明驰基金的全称为上饶市明驰新能源创新投资中心（有限合伙），该基金的注册资本10亿元，注册时间为2019年3月9日，已经在5月8日获得核准，其两大股东分别为上饶市滨江投资有限公司和江西省发展升级引导基金（有限合伙），前者是一家具有国资背景的投资公司，后者于2017年2月正式揭牌，由江西省财投基金公司运营和管理，主要用于支持创新创业、战略性新兴产业培育发展以及拉动传统产业转型升级。

早在今年5月初，江西财投基金发布消息称，江西省发展升级引导基金完成对明驰基金出资。据悉，明驰基金总规模10亿元，为爱驰汽车提供专项投资，其中这10亿元包括了省引导基金出资3亿元。

据公开资料查询，明驰基金的全称为“上饶市明驰新能源创新投资中心(有限合伙)”，该公司成立于2019年3月7日，注册资本10亿元，其中大股东为上饶市滨江投资有限公司，所持股份为60%；而江西省发展升级引导基金（有限合伙）持股比例30%，这与上文提到的省引导基金出资3亿元比例相符。

作为一家在2017年2月才成立的新造车公司，爱驰汽车起步较晚，但融资上行动迅速，去年4月，爱驰汽车宣布在获得第三轮融资后，总融资规模已经达到70亿元。

记者了解到，爱驰汽车在江西上饶新建的厂房一期建设已经完成并投入使用，规划年产能可达到15万辆。与此同时，记者发现，在工信部公示的第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，一款产品型号为JX6470UBEV的爱驰牌纯电动多用途乘用车赫然在列，只不过，生产企业名称为江铃控股有限公司。

这也就意味着，此前业内盛传的爱驰收购江铃控股股份，曲线获得资质的消息并非空穴来风。业内人士透露，爱驰汽车应该是以增资扩股的方式收购江铃控股50%的股权，获得后者的生产资质。

不过，值得注意的是，此江铃控股并非原始意义上的江西江铃控股有限公司（下称“原江铃控股”），原江铃控股是2004年10月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司以50：50的对等股比，共同出资组建的合资企业。原江铃控股旗下有两家整车制造商，一个是陆风汽车，由前者持有100%股权，一个是江铃汽车，由前者持有41.03%的股权。

5月中旬，我们从工信部获取到一组爱驰U5量产版车型申报图，新车定位于纯电动中型SUV，是爱驰汽车旗下首款基于MAS架构打造的车型，或将在2019年下半年上市。5月23日，据企业融资信息显示，爱驰汽车购入江铃控股50%股权并成为了江铃控股最大股东。江铃控股有限公司上饶分公司拥有10万辆的纯电动乘用车生产资质，爱驰汽车因此次并购而获得了造车资质。通过收购，爱驰汽车将获得陆风汽车及其下的相关的昌北、小蓝生产基地，以及汽车生产资质。对于亟待解决新能源生产资质的爱驰汽车来说，无疑是解决了燃眉之急。（来自：一财网）

行业新闻跟踪，技术热点解读，精准招聘服务

加微信：feelingcar77（垂询、招聘、入群）

点下方【写留言】，让评论来的更猛烈些吧！

你↘在看↘吗？

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/34816.html

爱驰汽车获明驰基金10亿投资 入股江铃拿生产资质

相关推荐

发表回复

爱驰汽车获明驰基金10亿投资入股江铃拿生产资质