老款X1和新款前脸对比
新款X1的前脸设计更接近X5的前脸，俨然一台小X5
格栅更大，下巴更平方。
全新X1亮相，这次中期改款提供了新的前后外部组件，遵循宝马目前的设计语言。 内饰也新进行了更新，但是至少稍有改变并没有和X5一样全新的内饰。
从外部开始，2020款宝马X1获得更大的肾脏格栅应该不足为奇。 与新的1系列相似，更新的格栅现在在中间相遇，并且侧面是重新设计的前大灯和可选的LED大灯。 再进一步下来，X1得到一个类似于较大的X5和X7的轮廓分明的下巴，放弃了圆形雾灯，用于集成在角落通风口中的位置。
在后部，重新设计的L形尾灯，下部面板几乎不变，除了略大的排气口。 M Sport版本车型获得了一个新的空气动力学套件，其中包括一个带有侧裙的漫射器，车轮拱形饰板以及前保险杠。此外，新款Y型辐条车轮采用18寸或19寸的车型，增加了三种新颜色 – 风暴湾金属，Jucaro Beige和Misano Blue金属色。
新款同样具备飞翼式迎宾灯
在引擎盖下，您将找到与传出X1相同的动力传动系统。 2.0升涡轮增压四缸发动机可产生228马力（170千瓦），可通过8速自动驾驶前轮或全部四轮驱动。 它在美国市场车型提供的唯一动力系统，无论是sDr28i内饰（FWD）还是xDr28i（AWD），但是预计国内3缸应该还会有。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/34698.html
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