全新一代瑞虎8抢先试驾，12万买不到更好的7座SUV

cesifu • 2019年5月28日 pm1:00 • 资讯

全新一代瑞虎8 新在哪？

首先外观方面进行了不少调整，前脸格栅新增了横条镀铬，大灯组和雾灯都换成了LED矩阵光源，比现款抢眼不少。新增了蓝色和紫色配色。内饰全新设计，视觉上更具高级感。搪塑和皮质材质面积增大，并采用捷豹路虎供应商英国LEAR（李尔）提供的豪华座椅系统。最大的变化当然是更换了1.6T发动机，动力总成数据达到145千瓦，290牛米，百公里加速8.9秒。

驾驶感受如何？

场地试驾中，奇瑞搭建了缩小版的英国银石赛道，两圈体验过后初步感受转向轻盈、指向清晰，在狭窄赛道上加速和急刹车丝毫没有拖泥带水的感觉。在急速过弯的情况下，侧倾略明显些。不过虎8作为7座家用车，偏舒适性调校也无可厚非，极限性能就没那么重要了。另一项SLA限速标识检测体验，也体现出奇瑞对于驾驶细节的洞察力，路面上的限速标识可以很主观的显示在液晶仪表盘上，提醒驾驶员控制车速，相当贴心而且有创意的新功能。路面试驾中，最令漫哥惊喜的是双离合变速箱的调校，为了达到平顺线性的起步效果，前段动力并没能发挥全部性能，但也不会有太过拖沓的感受，中后段涡轮介入后动力完全释放，高速上超车也得心应手。但有个小瑕疵是前后段动力输出对比过于明显，导致加速过程并不那么线性。不过目前试驾的只是工程车，并不是最终版本，相信奇瑞在吸取试驾意见后会有所改进。

奇瑞自主研发的发动机国内第一？

第一不敢说，但在自主品牌正向研发技术上，奇瑞绝对属于第一梯队。以瑞虎8上搭载的1.6T发动机为例，热效率达到惊人的百分之37.1，已经接近一线合资品牌水准。发动机采用全铝材质，比同价位竞品轻了近一个成年人的重量。油耗和性能表现都相当不错。

瑞虎8有哪些优点？

综合动力表现提升明显，内饰用料大幅度升级，配置丰富齐全。前后排空间相当宽裕，后排座椅角度可调节范围巨大，几乎可以半躺着，而且座椅前后滑动距离很大，可以灵活分配第二、三排纵向空间。

瑞虎8有哪些缺点？

动力输出不够线性，第二排座椅略矮，第三排长时间乘坐体验不佳，手机无线充电凹槽太浅手机易滑落。

全新一代瑞虎8值不值得买？

以上缺点在良心售价前不值一提：全新一代瑞虎8预售价为11.99-14.99万元，在走量的12到13万价格区间里，几乎找不到比瑞虎8空间更大，动力更强劲的7座SUV，再加上奇瑞提供前无古人的10年100万公里质保，当然值得买。

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