5月23日，河南南阳日报头版的一则报道——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》引发网友热议。
该消息称，青年汽车生产出了全球首辆水氢燃料车，在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。
对此，专家称是假的、是噱头；中学生表示一听就是骗局；不过，这样的噱头却成了南阳市领导力荐的好项目，很多人看了当天的南阳新闻联播，南阳市委书记张文深下车后点赞“very good”。
这件事之所以引起轰动，各大媒体争相报道，众多网友纷纷质疑，其一这很不科学，完全违背了能量守恒定律，其二水氢燃料车创始人庞青年曾涉嫌骗补被法院列为老赖。
很多网友认为这与二十多年前轰动全国的“水变油”骗局非常相似，同样都是用生活中最常见最容易获取的水做文章。
当时，利用“水变油”的王洪成宣称自己发明了一种神奇液体，可以将普通的水变为汽油并被媒体宣传成“中国第五大发明”。到了九十年代，王洪成已经诈骗了3700万美元的政府基金。
在“水变油”这个骗局之后，“水变氢”又能有多少可信度呢？面对网友和媒体的质疑，涉事企业青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年回应，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程，并声称“事实摆在这里，不是瞎编的”。
据此前媒体报道，在2017年8月，青年汽车集团就高调宣布生产出了全球首辆水氢燃料汽车。
该公司把多家媒体请到了浙江金华总部，称只要手里有瓶水，汽车就能跑。
那时候，庞青年的下属开始演示这套“全球领先”的技术——用水管接在自来水龙头上，对车顶的两个水箱进行加注，注满后驾驶员发动车辆，水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动，车辆被开出车间。
庞青年为在场的观众讲解了原理，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。据其介绍，水氢燃料车的最大秘密是一种特殊催化剂。
在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。
他还表示，这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。
又是“特殊催化剂”，这与王洪成自称研发的“洪成基液”（或称“水基燃料膨化剂”）有什么区别？
1984年3月，哈尔滨普通司机王洪成宣城在四分之三的水中加进四分之一的汽油，再加进少量配置的“洪成基液”就可以变成“水基燃料”，一点即燃，热值高于普通汽油、柴油，且无污染，成本极低。
可笑的是，这项“发明”在当时还受到了不少权威人士肯定，被全国几十家新闻媒体的炒得火热，甚至一个部队企业专门为此办了一个公司，有300多家乡镇企业拿出上亿元资金给王洪成搞共同开发。
据了解，自2017年8月21日，庞青年高调宣布公司生产出的全球首辆水氢燃料汽车至今未见有过一辆“青年水氢燃料车”有过交付的记录。
此外，据相关平台数据显示，青年汽车风险信息不断，其风险信息686条，被执行人信息29条，失信信息46条，今年1月7日、8日它分别被上海市闵行区人民法院和常州市钟楼区人民法院列为失信人。
与此同时，青年汽车还曾卷入“骗补”车企名单，该公司销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，因此吃了工信部的行政罚单。
再说几句
不知道是不是巧合，有着高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、十大风云浙商人物等诸多身份的这位庞青年总让小鹍联想到一个叫“庞氏骗局”的词。
在小鹍看来，经历过“水变油”的群众是见过世面的，一时间“水氢”引发无数媒体转发、评论、批判，纷纷批判南阳“造假”，热闹非凡，也让庞青年的水氢发动机在继秦皇岛的巴铁、成都的人造月亮后，成为了新的笑柄。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/33971.html
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