中国汽车工业的发展及日新月异，无疑大大提升了消费者购车和选车的幸福指数。时尚的外观，丰富的配置，安全的车身以及超高的性价比，让众多工薪阶层都为国产车的厚道纷纷拍手称赞！
就拿当下国内比较火热的几款家用MPV来说，如比亚迪宋MAX和吉利嘉际，广汽传祺GM6和上汽大通G50，这些车无论是从外观、空间、配置或是动力上的实力基本都是势均力敌，各有千秋，价格方面也都维持在10-15万的区间。比亚迪宋MAX采用奥迪设计大师最新的“龙脸”设计语言，前脸霸气而时尚，流线型的车身造型使整车看起来十分运动美观。吉利嘉际前脸采用最新家族式设计理念，中网采用“星河回纹式”镀铬装饰条设计，配合两端不规则的大灯造型，让前脸看上去十分精致和锐利，硕大的流线型车身和较高的离地间隙给人的感觉非常“健壮”，气势咄咄逼人，有种跨界车的风味。另外嘉际极为高档的内饰用料和豪华感颇强的中控造型实为惊艳，让人过目难忘。传奇GM6和大通G50的外观虽然都没有前者新潮时尚，但其方正的外观造型更突显了作为MPV车型的商务感。内饰和中控方面 ，二者设计都各具特色，造型稳重耐看，用料做工细致，符合人们的心意。
那么问题来了，以上如此优秀的几款MPV车型，我们该怎么选择呢？价格和实力又是如此的接近和均衡？这可能也是众多消费者同样面临的问题。有人说，我喜欢宋MAX的外观，但又在意传奇GM6的空间；也有人说，我着迷于嘉际的内饰，又钟情于大通G50的稳重等等。的确，每款车都有令人动心的优势，但同时又各具不足之处。选车，从来都不是一件简单的事情，毕竟，汽车消费对于多数工薪阶层是一项比较大的家庭经济支出，所以，在选择上一定会十分小心和慎重，尤其是在看了“有好有坏”、“真假难辨”的网络评价后，就显得更加困难和纠结了！可以说，商品的过度竞争和同质化，带给消费者巨大实惠的同时，也给人们带来一些主观判断上的困惑。
作为一名家用MPV的潜在客户，如果您的预算在15万元以内，也正如以上所说，在国产车型的选择中一时的陷入了困境，那何不换一种思路，绕过这些车型，看看还有没有其他更加合适的合资车型可选，或许会让你们眼前一亮，问题得到迎刃而解呢？
今天凯哥就给大家推荐一款紧凑级轿车（对，您没有看错，的确是紧凑级轿车），但它不仅有5+2的座椅布局，还被定义为一款全能型家用轿车，它就是我们今天要说的且平日里被人们关注较少的雪佛兰沃兰多。
提及雪佛兰品牌，人们并不会陌生：美国通用品牌，历史悠久，品牌价值深厚，在国人心目中始终以“皮实”、“安全”的印象而存在。尤其是其酷似“卫生巾”样式的车身标志，令广大消费者印象深刻并为之吐槽。多数人对“雪佛兰”品牌的重新认识应该还是建立在第一代“科鲁兹”的身上，其极具棱角的前脸设计，颇具“肌肉感”的车身线条，营造了“美式型男”的运动气质，也使整个前脸和车身充满了灵魂和活力！月销量过3万的业绩也说明了人们对它的厚爱和崇拜。“经典”一词用在第一代科鲁兹身上绝不为过。相比于经典科鲁兹，沃兰多就显得低调了许多。但其同样具备科鲁兹的运动气息，同时又比其拥有更好的承载能力和家庭用途。
外观方面，沃兰多前脸采用家族式语言设计，“上窄下宽”的双进气格栅，搭配引擎盖上凸起的肌肉线条使整个前脸看上去更加犀利张扬，具有运动气息。
车身侧面看上去流畅自然，头低尾高的设计使整车视觉更具俯冲力。上下两条略微弯曲的腰线让车身更具“肌肉”力感。
17寸熏黑处理轮毂造型更显力量感和运动感。
尾部造型稳重大气，流线型LED尾灯与宽大的后尾窗自然融合，搭配上方超长的扰流板，使整个后尾层次分明，十分耐看。
出于成本考虑，沃兰多内饰和中控台部分多采用了硬质材料设计，但做工精细，接缝均匀，尤其是中控台造型的设计，非常具有立体感，反而营造出了一种豪华温馨的居家氛围，不得不佩服设计者的聪明。8寸悬浮式液晶屏具有carplay、carlife、WiFi、百度地图等常用功能，显示清晰度很高，十分让人讨喜。
乘坐空间是沃兰多的一大亮点，座椅采用5+2的7座布局设计，第二排座椅前后滑动距离长达20cm之多，该车长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距更是达到了2796mm（几乎接近2米8）之多，所以在第二排座椅推到最前的情况下，腿部剩余空间还有一拳之多。当然，此时第三排座椅的乘坐空间也能满足170mm左右的成年人的较长时间乘坐，况且座椅角度和坐姿也令人满意。
二三排座椅都能同时放倒，放倒后形成长度1米8以上的超大空间，完全能应付两个成年人临时休息。
后两排座椅同样支持按比例放倒以满足不同的承载需求。灵活多变、宽大舒适的乘坐空间是沃兰多的一大优势。
动力方面，沃兰多搭载了全新一代的Ecotec双喷射三缸涡轮增压发动机，排量为1349ml，最大马力163Ps，最大扭矩230N·m，媲美2.0L自然吸气发动机的动力水平。实际驾驶感受，起步阶段车身轻盈，动力输入顺畅，提速十分线性，只是发动机噪音稍微有些明显。在80公里速度以下行驶，动力十分犀利，可谓是随叫随到，只是急加速时发动机噪音有些吵人。在匀速行驶或提速时发动机噪音控制不错，相对非常安静。与之匹配的6AT变速箱换挡平顺，表现优秀称职，市区拥堵路况下走走停停并没有明显的顿挫感。
底盘方面，悬架厚重而有韧性，滤震效果理想，同时对快速过弯侧倾的支撑力也不错，质感十足。车厢内隔音降噪水平优秀，100公里内无论是风噪还是路躁都隔绝的很好。
在价格方面，沃兰多官方指导价为11.49万元-15.49万元，目前各地终端都有着比较大的优惠幅度，基本都在3万元左右。标配版本在9万左右就可提车，值得一提的是，该车全系标配前排侧气囊、17寸轮毂和胎压监测系统。而在10万左右的中配车型就配备了超大全景天窗和真皮座椅，价格十分诱人。
其他方面，沃兰多虽然搭载了三缸发动机，但经过个人实际体验，在怠速和加速过程中方向盘和车身并没有明显抖动，在开启空调的情况下，抖动也可以忽略不计。另外，该车全车虽搭载了6喇叭音响系统，但整体音质表现超出预期，中高音亮丽，重低音浑厚有力，整车环绕立体声效果非常好，为枯燥的长途行车平添了许多色彩。
写在最后
雪佛兰沃兰多就像官方所宣称的那样，它的的确确是一款表现均衡、功能多样化且很适合家用的车型。如果您是一位有品味的二胎奶爸，如果您也正在为挑选MPV而犯难，那么您完全有理由去尝试一下这款精致的7座紧凑型轿车。
低调并不低廉，运动并不张扬，价格实惠，合资品牌，品质保障，这也许就是对沃兰多最好的诠释，您一定能在它的身上找到答案！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/33768.html
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