相信很多细心的司机或者是乘客在平时上班的时候，会发现自己私家车或者是公交车的车窗上会有一些密密麻麻的的小黑点。
那玻璃上为什么会有小黑点呢？它们的作用又是什么呢？一起和小编看一下吧。
说法也是不少，有的说是用于道路电子眼对焦的，有的说是自动雨刷的感应器，还有说是自动大灯的感应区等等。这些说法看起来都很有可能，但是小编说的是这些都是错误的！
我们细心地会发现，这些小黑点分布在很多的车窗上，它们的位置的不同，相对应的作用也是不一样。
中央后视镜后方
中央后视镜的黑点可以起到遮阳的作用，有遮阳板以及中央后视镜的黑点，可以避免阳光妨碍司机的视线。
挡风玻璃边缘
挡风玻璃边缘的黑点并不能起到遮阳的作用，它的作用主要是保护。我们知道玻璃的吸热能力要比车身更强。前挡风玻璃一般是用胶水固定在车上的，汽车在强光的照射下，玻璃周围就会随着温度的升高而膨胀，而中间的玻璃因为透光，所以热量并没有四周边缘的高。
这就导致了玻璃的膨胀度不一样，很可能就会导致玻璃损坏。但是有了这些小黑点，就能使玻璃周围的热量减少，平衡玻璃四周以及中间的温度差，所以也不至于产生膨胀度相差大的情况，这也是变相的保护了玻璃。
好啦，大家在看完后觉得是不是很讶异，平时不起眼的小黑点竟然有这样的“神奇”的作用，小编也是想说，正是印证了那句话“存在即合理”。
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