艾瑞泽GX对比吉利缤瑞国民家轿之争谁更强？

cesifu • 2019年5月23日 am12:00 • 资讯

近两年自主品牌发展的非常迅猛！像是奇瑞还有吉利成为了成了自主品牌的顶梁柱。它们在各个细分区间均有涉猎，在紧凑级家轿市场更是布局多款车型，而今天要对比的两款车型分别是奇瑞的艾瑞泽GX，售价区间为7.49-11.39万元。还有吉利缤瑞，指导价7.58万。可以说是针锋相对的两款车，具体车款奇瑞艾瑞泽GX 2019款 1.5T 自动新睿色版国VI 指导价9.69万，吉利缤瑞2018款 14T CVT缤致版售价9.68万。两款车最近几个月都月销万台左右，可以说是很受欢迎了。来一场全方位进行对比，谁更配得上“国民家轿”这一美誉！

外观方面：艾瑞泽GX运动犀利缤瑞优美大气

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新的家族化设计，造型突出运动感，一切都向年轻化靠拢。车头标志位置一条横向的镀铬与大灯相连，配合其点阵式的黑色格栅，加上下方大面积的黑色装饰件以及造型犀利的远近光一体大灯，整体车头看起来运动感十足。

车身侧面造型依旧是彰显运动性，两条笔直的线条贯穿车身，营造出俯冲的视觉效果，轮毂的样式独特，配备的是玛吉斯轮胎，规格是205/50 R17。车尾部分一条格栅横贯车尾，连接车灯两侧，用上了时下流行的“贯穿式”尾灯的设计风格。尾灯使用了不规则的造型，立体感较强，辨识度不错。

缤瑞的外观走而是优雅大气的路线，前脸依旧是家族式的涟漪格栅，在中国品牌里辨识度很高的一套家族式设计了。吉利那个黑色的车标将会出现在缤瑞，这套黑色的车标能给缤瑞提升更多的冷酷感。再加上保险杠两侧尺寸夸张的格栅，视觉效果上确实非常有运动感。

车身的设计有一点掀背的意思，对这个比较普通的车尾加上了一点动感。在保证整体的运动感时，也Hold住了年轻人喜欢的轻奢气质。

内饰方面：是都简约大气风格

艾瑞泽GX内饰采用了双拼色的设计，和外观一样强调运动，没有太多复杂的设计，一切从简。仪表为传统的仪表，显示信息还是十分丰富的。中控屏幕为9英寸的屏幕，还支持Carplay功能，便利性有提升！下方的空调按键部分用的是类似钢琴烤漆的触控设计，不过没有配备自动空调这一点有些遗憾。

吉利缤瑞内饰

内饰依旧是吉利的拱桥中控造型，采用了黑色和银色的拼色色调，中控大面积银色的装饰进行拼接，整体的时尚感扑面而来。配备的10.25英寸中控显示屏，能有手机互联，人机交互系统，提升了使用的便利性，D型运动式多功能方向盘集成智能车机系统、原装行车记录仪等。

空间配置方面：各有所长

艾瑞泽GX优势配置有，LED大灯、真皮方向盘、驾驶席电动6向调节、胎压监测、行车记录仪、一键启动、无钥匙进入、自动空调、天窗、后排空调出风口、远程启动等。

艾瑞泽GX的整车长宽高尺寸为4710mm/1825mm/1490mm，轴距2670mm。

缤瑞的优势配置是多了前排侧气囊、全车安全带未带提醒、后排座椅比例放倒、后排杯架、全LED的灯源、车窗防夹手功能、负离子发生器。

缤瑞的整车长宽高尺寸为4680mm/1785mm/1460mm，轴距2670mm。

动力系统方面：

动力部分，艾瑞泽GX搭载的1.5T发动机升级为国VI排放，最大功率从147马力提升至156马力，峰值扭矩从210牛米提升至230牛米。传动系统，依然匹配的是5CVT变速器。

缤瑞14T车型全都是1.4T发动机，最大马力136匹，峰值扭矩205牛·米，配CVT变速箱。不过暂时只有国五的排放标准，这一点相比艾瑞泽GX不占优势。

小编总结：

通过这么一轮体验下来，相信大家和小编的感觉一样，它们的实力不分伯仲。它们都足够均衡也优秀，只是风格上有一些差异，艾瑞泽GX外观更加运动，缤瑞优雅时尚。内饰就大同风格是趋同的，都是简约的路线。动力系统同样是涡轮增压发动机匹配CVT变数箱，开起来也是偏向舒适性。空间配置各有各的优点，排放方面艾瑞泽GX就占优了，因为它有国V和国VI两种排放标准，丰富消费者的选择。所以最终该选哪一款能成为你心中的“国民家轿”？凭自己的喜好选择就好。

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