最廉价的“进藏神器”,非承载车身+四驱+差速锁,顶配不足14万!

导语:最廉价的“进藏神器”,非承载车身+四驱+差速锁,顶配不足14万!

现在越来越多的车友加入到了硬派SUV大军的行列,但牧马人、普拉多等越野性能强悍的高端硬派SUV售价一直高高在上,就算是普通的合资品牌想要拥有非承载式车身、四驱系统、差速锁、2.0T的动力,也是需要付出极高的代价。因此,对于更多的人来说国产的硬派SUV就成了最好的选择,比如我们今天要聊的主角—长城哈弗H5,虽然它的销量表现不是很亮眼,但它所拥有的越野实力还是非常强大的,可以说是最廉价的“进藏神器”。

最廉价的“进藏神器”,非承载车身+四驱+差速锁,顶配不足14万!

长城哈弗H5虽然也属于我们常提到的SUV范畴,但它跟大众途观、本田CR-V这类柔弱的城市SUV有着本质的不同,它是一款真正的能带你去翻山越岭,穿越西藏的非承载式硬派SUV。并且10.78-13.68万元的指导价,也十分有性价比。究竟该车的表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

最廉价的“进藏神器”,非承载车身+四驱+差速锁,顶配不足14万!

首先外观方面,哈弗H5的外形属于耐看型,没有太过跳脱的设计元素,整体看起来比较硬派、稳重。车身侧面平直的线条贯穿整车,方方正正的棱角抒写了几分硬朗。多辐轮圈的造型十分动感,较高的底盘悬挂使H5的通过性得以保障。尾部设计方正敦厚,并无太多出彩之处,竖条式尾灯辨识度也比较高。

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内饰方面,哈弗H5整体设计也较为简约,众多横直线条营造出简洁明快的氛围,甚至还有些运动。这套内饰的布局比较传统,各项操作区都比较分明,设计上没有太多新意,不过看着很舒服。乘坐空间在同级车型中也很有优势,尤其是头部空间充足,舒适度也很不错。

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动力方面,H5沿用了三菱的2.0T汽油发动机,动力则有两个版本,均匹配6挡手动变速箱,配备四驱系统。值得一提的是,新车不仅采用了非承载车身,还可以选装后桥差速锁,选装费用2000元。

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总的来说,经济型越野SUV是哈弗起家的产品,多年来,哈弗H5凭借着可靠的品质积攒了良好的口碑。虽然在外观方面每个人眼光都不同,但是在性能上哈弗H5,绝对是越野车里最有性价比的产品,225mm的离地间距也有绝对的优势,选装差速锁之后便可安心的进藏了。

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