不用推下海,本田提前帮你“改”!全新本田思域上市,售11.99万元起!

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对于本田思域,想必大家都不陌生。虽然坊间有秒天秒地秒空气、100万以下的车都能超等带有“调侃”的论调,但是也足够反映出,它的实力的确不容小觑,并且2018年全年累计突破20万台的成绩也让其“神车”的名号得到实锤。不过“神车”虽神,也离不开产品的后续更新。今日(5月17日),2019款思域正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.99-16.99万元。

坊间一直流传这么一句话:“本田车不改,不如推下海”。虽然新车只是中期改款,但是在《车壹圈》看来,不如说是一次“官方改装”。和此前推出的新款飞度一样,新车在整体造型上并没有做出太大改变,更多的还是增加外观颜色、运动套件等。

为了更加满足年轻消费者的个性化需求,新车还增加了运动版车型,除了增加熏黑样式的外观套件以及轮圈以外,还为其增加了全新的一种颜色——闪烈黄,看上去十分扎眼。当然,这个颜色要是不喜欢,还有圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白等多种车身配色供你选。在圈哥看来,不管是哪一种,要是开出去,绝对是gai(街)上最靓的仔。

车身侧面,新款思域和现款十分相似,动感的溜背造型和流畅的车身线条十分抓人眼球,再加上熏黑的轮圈,颇有点性能车的味道。或许是出于对操控的考虑,新款思域并没有落入“俗套”,车身尺寸基本上和现款保持一致,仅仅在车身长度方面略增了9mm,轴距依旧是2700mm,基本处于同级主流水平。

要是再看一下新款思域的尾部,就知道它是一个不好惹的“主”。熏黑样式后扰流板+中置排气+扩散器的搭配一般只出现在性能车上,但是放在新款车型上,更加坐实了其“超跑”的名号。要是觉得改成这样还不够,车主们大可照着TYPE-R的尾部造型直接改装,还省下了一笔改装排气位置的开销。

和外观一样,新车的内饰变化也不算特别明显,造型和用料和现款基本保持一致。为了凸显运动属性,除了红色启动按钮得以保留以外,新车的液晶仪表盘也由之前的蓝色变成了红色,并且开机动画也非常炫酷,很容易激发驾驶者的驾驶欲望。此外,功能区按键布局清晰合理,上手起来基本没有难度。

至于配置方面,车载蓝牙和USB接口为全系标配,而除1.0T入门车外,其余7款车型均提供7英寸中控触屏+8扬声器音响以及音量随速调节功能。与此同时,配备7英寸中控屏的车型还提供了苹果CarPlay手机互联功能,只不过Honda Connect智能互联系统(包含实时路况导航/紧急呼叫/规避拥堵/在线资讯等功能)只有1.5T高配车型才有。

可能看到中置单出镀铬排气很唬人,但是深入了解你会发现“一顿操作猛如虎,一看排量1.5”。没错,新车依旧搭载的是“大名远扬”的1.5T VTEC 220TURBO发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米。本以为1.0T三缸机在新款思域上会取消,可惜并没有。虽然1.0T车型并不走量,对整体销量贡献微乎其微,但是少了1.0T版本,又拿什么去拉低售价门槛呢?所以本田这样做也是情有可原。

值得一提的是,新款思域先期上市的依旧是“国五”排放标准,你没看错,是“国五”!但是据《车壹圈》了解,东风本田已经向工信部申报了“国六”排放版的新款思域,所以圈哥预计,已经实施“国六”排放地区交付的新车应该是“国六”排放版本,至于其它地区应该后期会陆续推出。

总的来说,对于新款思域的变化“算不上失望,也谈不上特别惊喜”。虽然新车在外观上做出了一定的改进,可以赚足眼球,但是在“国六”即将到来之际,新款思域先期上市的依旧是“国五”排放标准车型,而“国六”版本车型短时间未能推出,一定程度上或将制约销量的增长。值得一提的是,全新马自达3也将尽快跟大家见面,届时两位将如何争抢运动型家轿这一细分市场呢?值得期待!

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