这些年你都用过哪些车载手机支架？亲测这两款最好用

cesifu • 2019年5月17日 pm4:00 • 资讯

你有多久没用过车载导航了？恐怕你都忘了有多久了。没法，灵活省事的手机才是真爱。这年头，谁不曾给车内购置过一款或者更多的手机支架？

车载手机支架的分类并不复杂

车载手机支架的花样非常多，更新换代也非常快，一眼看去你很难分辨哪种是最好用的。

但其实来来去去就那几种。

从固定夹子的方式来看，分为吸盘吸附、胶贴粘牢和弹性卡扣三种。

从固定手机的方式来看，可分为卡扣固定、磁力吸附两种。

而从固定手机的位置来看，则可分为仪表板/台、空调出风口、挡风玻璃三种。

最早的吸盘式手机支架已经较少人使用

得分最低的要数吸盘式固定的手机支架了。为什么？因为它会在使用的时候冷不防地掉下来啊，心疼手机不说，开着车突然被吓一跳分了神，还无法立刻处理，这样的不愉快经历，相信用过的朋友都有过。

吸盘式设计因为不可能做到绝对的平整，加上挡风玻璃冷热温差大，里面的气泡热胀冷缩，所以掉下来是早晚的事。

没有永不掉下的吸盘，使用这款的车友最好不时检查重贴

而且吸附在前挡玻璃上的车载支架，只能放在离自己视线有一定距离的位置，否则放近了容易遮挡视野，影响行车安全，但离远了又不方便手机的固定和取卸，总的来说体验还是比较差的。

粘合式磁吸手机支架曾一度成为爆品

为了解决这些问题，粘合设计的车载手机支架出现了，并火了一段时间，通过底部的胶贴能把夹子固定在仪表台上较平整的，驾驶员觉得最方便好用的位置，一旦粘牢不易脱落。

但粘合式的车载手机支架缺点也是明显的，一是质量差的胶水粘不牢，质量好粘的特牢的胶水要还原却不容易，留下的痕迹难清除，并且一不小心用力过猛，更是会损伤软质的表皮材料；二是固定后就无法再次移动调整位置。

目前最流行的弹性式卡扣支架

再接着新面市的，就是弹性卡扣式的车载支架了，到现在它仍是人气最高的。通常是固定在仪表台上方，或空调出风口这两个位置，取卸简单，设计各有特色。

不过这两种卡扣的用户评价也是好坏参半的。

固定在出风口的车载支架会占用一个空调出风口，夏天的冷风不能直接的到达驾乘人员的身上，冬天的暧风又会导致手机过热影响性能，更悲剧的车友还有因为它把空调出风口面板的横条弄断，花了大几百块换新的。而固定在仪表台前的支架，则因为会遮挡视线和安全隐患没被一部分车主接受。

博士平时远行用的最多的是这款固定在仪表台上的手机支架。

原因有两点，一是手机放在正前方，确实就驾驶者的视线上来说是最好的，只要用眼睛的余光就可以，去到不熟悉的地方也能及时按提示，找准车道提前并线。

而且对于一些没有多功能方向盘接听电话的车型来说，要做接听电话等操作，在自己触手可及的位置相对会更快捷安全。

至于有车友担心的影响视线，其实需要分几种情况来看待，包括驾驶员身高、座姿、车型，这三者都是和行车视线相关的。首先我们行车时的视野是正视前方的，而不是盯着车头，加上SUV和MPV的车身较高，视野较好，所以使用这种支架并不会影响视野，相反在长途行车中能清楚地知悉行驶路线，不用侧头分神去盯着手机，更安全省心。

特别是对于习惯把座椅调的靠前开车的女车主，这种手机支架无疑是再合适不过。如果你的车是轿车的话，这种手机支架遮挡的视线会比较多，不推荐使用。

而安装在出风口的手机支架，就基本没有车型的限制（个别炮筒型设计出风口的除外），目前最主流的车载手机支架应该就是它了，博士也经常使用。

磁吸式手机支架需要在手机后贴上一块铁片配件

其中常见固定手机的方式有磁力吸附和托盘式两种，装取都方便。

值得注意的是选择了磁力吸附的车友，一定要买质量好些带强磁的，才不至于行车时颠簸几下就脱落，博士淘过9块9包邮的就遇到过这样的事。

比较了以上的几种支架，总结出我们在挑选手机支架时，要先想好自己习惯把手机固定在哪个位置，使用导航等功能时会更顺心一些，然后再对固定夹子和手机的方式进行筛选。

用了那么多车载手机支架，你觉得哪款最好用？在评论里和我们分享一下吧。

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这些年你都用过哪些车载手机支架？亲测这两款最好用

车载手机支架的分类并不复杂

最早的吸盘式手机支架已经较少人使用

粘合式磁吸手机支架曾一度成为爆品

目前最流行的弹性式卡扣支架

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