外表硬朗，内心细腻，十万以内SUV选它就对了

cesifu • 2019年5月16日 pm4:00 • 资讯

国内的SUV市场可以说是一片大好，不仅得益于国内车企对这片领域的细分，同时也是现在家庭结构的刚需。相比以往只能选择合资车型而言，国产车因为高性价比、丰富的功能和合理的性能搭配，成为了越来越多车主的首选。就连十万元这个门槛以下都能选到外表硬朗，内心细腻的SUV。

外表硬朗，内心细腻，十万以内SUV选它就对了

长安的轿车和SUV中，后者的知名度和销量更好。有着丰富造车经验的长安，同样在SUV市场中不断发力，通过CS系列推陈出新，在不断地实践与修改中进行提升，为广大车主奉献着一款又一款好车。

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CS75前面五条横线组成的进气栏十分大气，而车灯的比例和面积的配合也是恰到好处，下方雾灯与装饰板的装配让车头看起来有些硬派，但并不蠢笨。4650和1695mm的车长和宽度，以及2700mm的轴距让它作为紧凑车型有着空间的优势。侧面的装饰条和上扬式腰身增加了视觉上的层次感，而尾翼与贯穿式尾灯的样式，让这台车从任何角度看都无死角，并不比中型SUV的外观差。虽然整体硬朗，但通过线条和工艺的修饰，仍然有着不俗的气质和视觉效果。

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坐在车里第一眼看到的就是一块长方形的中控屏，在同级车中尺寸算是比较大的，不仅功能丰富，而且便于车主的观看和操作。出风口将实体按键与中控屏分列两侧。曲线线条的档位区也安排了几粒实用的按键，握感舒适的档杆可以给驾驶者带来顺畅的换挡感受。大面度镀铬和软包的配合，让前方区域看起来非常有立体感，如果是同等价位的合资车，是不会做到这么多配置和设计的。缝线和软包材料的细腻和舒服的手感超越了这台车本身的价格，算是良心之作。

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从这款车的尺寸不难看出，在空间上虽说不能与中型SUV相比，但同级别车比起来还是有着不错的表现，不管是乘坐还是储物都不会显得很局促，而智能系统的搭配也可以让车主解放双手，不必在开车的时候还要分神对娱乐系统和信息进行操作，极大的提高了行车的安全性。

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对于这类车型大多是1.5T的标配，不过毕竟是直喷增压发动机，所以在动力上要比自然吸气的要更加有劲，131kW的最大功率虽说不是太优秀，但还是可以通过高转速带来一定的推背感。在日常的驾驶中，它给你的大多是舒适的体验感，不管是油门的踩踏还是对路面硬冲击的应对，都不会太过于激进，而是舒缓平顺为主。在这个级别的阵营中已经算是比较综合的考虑了。这台车的底盘调校和离地距离的判断，在直路和转弯时不会太影响乘坐人员的舒适感，其实能够做到油耗、内饰、科技都不错是很不容易的，如果能够达到相互的平衡就算是合格的产品了。

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