每次年检车主都谈之色变，这是为什么？车主：被坑惨了

cesifu • 2019年5月13日 am5:00 • 资讯

汽车的出现和普及带给人们越来越多的便利，对于大部分人而言，汽车在日常中最重要的作用就是代步出行，平时可以用来上下班或者接送孩子放学，到了休息日的时候也可以自驾外出游玩。除了一年几次的小保养之外，可以说带给大家更多的还是生活品质的提升。不过汽车也会给人们带来一些苦恼，其中最明显的体现就是年检，每年到了这个时候，很多车主都谈年检色变，不知道这样的鬼门关什么时候才能够解决。不得不说车主对于年检制度是有着一定质疑的，纷纷表示年检就是一次被坑的过程。

目前在我国年检大部分还是需要由检测人员人工完成的，当然有时也会借助一些先进的仪器，不过这样的概率并不高。每次当车主把汽车开到车管所接受那些所谓的专业人员年检时，都会发现他们的操作有的时候过于粗暴，甚至有可能影响到自己行车的性能。比如说有的检测员在对汽车进行尾气检测时，会一脚猛踩油门，使得汽车的功率处于高度运转状态，这种行为自然是难以让车主接受的。而且年检的时候车辆多少都会发现一些小问题，这就使得车主不得不多次往返于车管所的路上，这对于大家来说肯定是很浪费时间的，甚至影响人们的正常工作。

这是由于年检耗时又耗力，而且从业人员的专业性也让人难以信服，所以这几年越来越多的人呼吁希望取消年检政策，只是从实际情况来看几乎是不可能的。我国的年检政策不仅一直在持续，而且还越来越严格，特别是在如今大气环境污染严重的情况下，年检中加大了对汽车排放尾气的检测力度，这就使得车主们更加的有担心情绪出现，因为从新规上来看，想要一次性年检过关真的不太容易。其实大部分的车主对于年检还是表示理解的，只是希望能够改变一下年检的方式，这一点其实我们倒是可以向西方国家学习。

比如说在美国，年检政策不是国家统一规定的，而是每一个州根据自身的情况有着绝对的自主权，他们可以制定出属于自己的年检制度。甚至有的地方在汽车年检时根本不需要特别的大费周章，只是由专门的人员对汽车进行的外观内饰等各个部位简单的看一下，如果没有发现明显的大问题那么便代表着年检通过，并不会再额外要求车主做些什么。即使是有的州真的需要年检，他们的制度也是非常灵活，并不会统一要求车主到车管所，而是可以就近选择专门的4s店由相关人员进行检测即可。这估计会让很多我们国家的车主羡慕不已。

虽然我们都知道年检是为了保障交通出行的安全，但是这只是一项只能治标却无法治本的方法，我们不仅要从根本上提高国人的交通法规意识，同时对于广大车主来说也应该具有一定的汽车专业知识，在汽车真正出现故障的时候能够自己动手进行简单的维修，而不是只会惊慌失措的大喊大叫。对于我国的汽车年检，大家的看法是如何呢？欢迎在评论区留言讨论。

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