春节期间错过了多少汽车大事件?还不来“吃瓜”

春节假期过去了,小伙伴们都返回工作岗位了吗?节日期间是不是光顾着走亲访友了?要不就是刷时下那几部热门电影去了?你错过了多少汽车新闻呀,快搬好小板凳,让我来给大家补补课吧。

1、红旗HS5春晚首发亮相

今年除夕夜央视春晚吉林长春分会场,地点设在一汽集团正门。一汽携旗下所有自主品牌车型登场,红旗HS5首次正式亮相,成为在春晚舞台上亮相的首辆新车!

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无论是之前与故宫博物院签约,还是这次强势霸屏春晚,徐留平看来是准备把红旗打造成具有中国文化标签的网红IP。

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从外观上看,红旗HS5保留了2017年上海车展红旗U-Concept概念车的造型,直瀑式前进气格栅中央采用红色处理,相较于传统立标,更显年轻化。动力方面,HS5预计将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。

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2、吉利与戴姆勒加深合作

今年1月份,某外媒引述“知情人士”消息,吉利拟减持半数戴姆勒股权,随即遭到了吉利官方辟谣。“作为戴姆勒的长期战略投资者和单一最大股东,吉利控股没有减持戴姆勒股份的计划,所持有的戴姆勒股份不变。” 而这次作为当事人的戴姆勒方透露了最新的合作进展,再度证明了双方项目的谈判仍然在进行中。

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2018年2月,吉利集团通过旗下海外企业主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为最大单一股东。但戴姆勒在华的各项主营业务都依旧选择与“老伙伴”北汽集团展开合作,而吉利与戴姆勒的合作则更多涉及共享出行等新业态。

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不久前吉利与戴姆勒宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务,扩大合作范围。除共享出行外,吉利与戴姆勒在无人驾驶、互联网汽车等领域也存在不少契合点。一方面,戴姆勒与博世共同开发的城市环境无人驾驶汽车预计会在2020年实现所有卡车半自动驾驶;另一方面,得益于在汽车安全和无人驾驶技术领域的领先优势,吉利旗下的沃尔沃也将向Uber大量供应无人驾驶汽车。

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3、高田气囊再曝隐患

高田气囊再曝隐患,新一轮的召回再次掀起。斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商均在召回之列,受影响车辆总量大约在170万辆。

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高田气囊隐患在全球范围内已经导致至少23人死亡(包括在美国的15起)、数百人受伤。主要原因是高田气囊中使用化学硝酸铵会在变质受潮后引起充气发生器爆炸,迸射的碎片带有危险性。截至目前,该故障也成为汽车行业历史上最大的一起安全召回,已涉及到19家车企1亿辆车。早在2017年6月份,高田公司就已申请破产保护,目前来看,高田气囊的隐患余波仍将继续。

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1月国内汽车因高田“问题气囊”召回涉及到天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎(中国)、特斯拉、丰田(中国)5个品牌9种车型共召回280105辆。

4、特斯拉上海工厂将完工

特斯拉将在中国建设美国本土以外的首个工厂——特斯拉上海超级工厂,将于今年夏季完工,目前一期已经开始进行节能评估, 并在年底前生产Model 3基准版,到2019年实现更高产能。

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这个集研发、制造、销售功能于一体的特斯拉超级工厂,是上海有史以来最大的外资制造业项目,被形容为“Dreadnought”。不仅生产电池,还组装汽车。规划年生产50万辆纯电动汽车,车型包括Model 3和Model Y。

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5、比亚迪对腾势增资2亿元

比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币2亿元,全部作为注册资本;并授权公司管理层办理增资所需手续。

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比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资完成后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例仍保持为50%。公司董事长兼总裁王传福担任深圳腾势新能源汽车有限公司的董事。

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据悉,这已经是比亚迪连续第三次增资腾势电动汽车,早在2017年向腾势增资5亿元,用于腾势品牌的营运,以缓解当时国家新能源汽车补贴政策调整;2018年再增资4亿元,用于腾势持续研发,推动电池技术持续升级。

6、迈巴赫撞劳斯莱斯

近日据网友视频爆料,一辆价格不菲的迈巴赫倒车撞了一辆同样价格不菲的劳斯莱斯。豪车撞豪车,这还得了?

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但万万没想到,画风却意外地和谐,引来网友纷纷点赞,还一度飙升至热搜排行榜。

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追尾后双方并没有相互指责,车主下车握手道歉,态度十分诚恳。道歉之后还交换名片,眼看着成了朋友关系。这还没完,最后,迈巴赫车主还送上一份礼物,有道歉有赔礼,这是高手。

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