机油乳化不是病但病起来要命如何正确对待机油乳化?

关注汽车圈的朋友经常都会听到机油乳化这个词语,但是很多人都不了解车辆的机油乳化是什么症状,而且不知道机油乳化到底是如何引起的,对车辆有什么影响以及车主平时使用车辆应该如何预防等问题。今天就来了解一下车辆机油乳化的相关问题。

机油乳化不是病但病起来要命如何正确对待机油乳化?

机油乳化是什么?

机油乳化是指机油变成了乳状液体,是水与发动机机油进行混合后的反应。车辆产生乳化反应后,最明显的变化就是车辆发动机机油会变为乳黄色或乳白色,出现机油泡沫较多,整体呈糊状。这会导致车辆机油失去粘度和散热效果,如果车辆发生乳化反应还继续行驶,严重的甚至会出现损坏发动机的情况。

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机油乳化的原因是什么?

机油乳化的原因一般分为发动机内部原因和人为原因。

发动机内部原因一般分为两种。第一,发动机热交换器中水进入到了机油之中。这个原因是出现机油乳化现象最为常见的原因,一般是水路或者油路开裂,或者密封胶条老化导致热交换器密封不严使水油混合。第二,燃烧中水进入机油中,这是由于气缸盖密封不严,导致水倒灌与机油混合,这种情况的维修就会比较麻烦。

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人为原因也分为两种。第一,机油长时间未更换,导致机油变质。第二,在极端环境下长时间行车,以及车主行车习惯不当也会造成车辆机油的乳化反应。

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机油乳化对车辆的影响

首先需要明确的一点是,车辆出现乳化现象后,必须立即更换机油。车辆发动机机油出现乳化现象后,机油将失去粘性和导热性,完全失去润滑效果。情况较轻就是使车辆发动机内部磨损加快,较为严重的情况就是直接损坏车辆发动机。因此,机油乳化后一定要重视,找到机油乳化的原因,清洗发动机,并更换新的机油。

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如何预防机油乳化

预防机油乳化首先要从机油入手,找到适合自己爱车的机油型号,再根据自己的用车习惯,调整到最合适的机油型号。其次,养成良好的驾驶习惯,冬天每次开车时先热车再行驶。第三,每次行车时,先将车辆的机油温度提高后再进行激烈驾驶。

在南方较为潮湿的地区,每次做保养时都要注意空滤的情况,检查是否有发霉等情况,如果有的话及时更换。此外,发动机的密封胶条也要定时更换,因为发动机胶条在高压高负荷的状态下长时间使用寿命一般较短,出现老化的情况就比较容易造成机油乳化。

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写在最后

机油乳化就和牙疼一样,本不是病,但是病起来要命。每一辆车或多或少都会出现机油增多以及水汽进入机油的情况,但是如果控制在正常的范围内,不使车辆机油变质就属于正常范畴。如果车辆机油出现变质情况,就需要车主格外小心,检查发动机渗油情况,然后重新更换机油。机油乳化不需要过度紧张,也不能直接忽视,对车辆进行定期检查更换即可。

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