法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

虽说国内汽车市场当中的品牌车系有很多,但是最受欢迎的还是日系车或者是德系车,而其他车系的处境都十分尴尬,就比如说法系车。在法系车刚刚进入中国的时候销量还是不错的,可是最近这几年一日不如一日了,尤其是雪铁龙旗下的轿车更是销量低迷。

法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

看着一天不如一天的汽车销量,法系车这次也拼了,为求得销量把一辆旗舰C级轿车当成B级车来卖,这车就是雪铁龙C6,可仍然无人问津。在法国这款车型可是总统座驾,甚至是比奥迪A6L的地位还要高,可是到了中国之后,国人并不买账。车子的外观看起来非常大气,4.9米的车身长度完全达到了C级车的标准。

法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

小编最喜欢的还是法系车的内饰,不管是这一款雪铁龙C6还是标致508L,内饰的设计风格都非常个性。三幅式的多功能方向盘配备上功能按键,还有镀铬饰条进行装饰,看起来就十分新颖。尤其是中控台的设计,小编特别喜欢大屏的中控显示屏两侧是竖向的空调出风口,看起来既规整,而且又美观大方。

法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

这台车搭载了1.8T和1.6T两种不同版本的涡轮增压发动机,不过销量最高的还是1.8T版本,因为它的动力比较足,燃油经济性也高。而1.6排量的发动机带动一个车长接近5米的车子,确实有一些吃力。但是搭配了6AT变速箱,和大众帕萨特等汽车比起来就有一些低端了。

法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

由此可见,法系车中的雪铁龙C6这款车型,外观和内饰设计都能够符合大众消费者需求。可是唯一不足的就是动力,还有变速箱方面。不少车主都吐槽说这么多年过去了,法系车搭载的发动机还有变速箱一直非常落伍。跟不上时代的潮流,自然就会被消费者所遗忘了。法系车拼了,为求销量把C级车当B级车卖,仍然无人问津

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