日系大五座PK美系“标杆”，谁才是这个级别真正高高手？

cesifu • 2019年5月11日 am6:00 • 资讯

现如今人们对于生活的品质要求越来越高，最主要的衣、食、住、行四个方面尤为突出，尤其是这个“行”更是不可同日而语。就拿汽车来说，在通常情况下，大部分人对于一辆车的最基本要求就是代步够用就好，而随着人们生活水平的提高，一台车能够拥有更好的驾乘体检却成了衡量这款车是否合格的重要指标，车辆是否操控便利、内部是否宽敞舒适成为消费者关注的第一要素。而今天我们的主角能不能胜任这第一要素呢？下面我们开始。

广汽本田-冠道

指导价：22-32.98万元

本田冠道是中型SUV的明星车型，造型方面遵循了HONDA家族式设计理念打造，虽然已经是2017款车型，但这套脸谱拿到今天却并不过时。加之魁梧立体的车身线条，使得冠道整体气势十分霸气。不过它并不是傻大个，毕竟LED大灯、无钥匙进入、并线辅助、车侧盲区影像等智能配置一应俱全。

来到前排，本田家族化特征扑面而来。采用全黑配色与木纹装饰的中控台档次感十足，一块位于中央功能区的8英寸多媒体屏幕的加入提升了车内科技感，同时强大的功能性还能给予车内成员优质的驾乘感受。另外，宽大的中央扶手不仅储物能力强大，舒适性方面也非常值得称赞，无论长途还是代步，惬意将成为驾驶冠道的主要体验。

除了配置与功能，空间同样是这款车的重头戏。冠道整车长宽高4816/1942/1669mm，轴距2820mm。定位中型SUV的冠道在空间部分的表现可谓是越级的，而且不仅空间十分宽敞，它的座椅造型也采用人体工程学设计，尤其在后排，无论二郎腿还是半躺，你都能轻松的实现，并且不会感觉到累。另外，优质的真皮座椅手感上乘，高级感出众。而后备箱同样表现惊人，虽然510升并不算很大，但规整的内部结构非常利于各种物品的存放，值得一提的是，电动尾门更是锦上添花之选。

动力方面，冠道提供193马力243牛·米的1.5T+CVT和272马力370牛·米的2.0T+9挡手自一体两种动力配备，并有两驱和四驱可选。EARTH DREAM大家都了解，自然无需多言。

上汽通用别克-昂科威

指导价：21.49-30.99万元

昂科威是中型SUV的老将了，可时至今日仍然保持这个造型也许会有审美疲劳之感，不过得益于美系车对于豪华设计的表现力，昂科威的外形豪华大气、敦实厚重，非常受当下国内消费者的喜爱。镀铬、大轮毂、唬人的造型不正是一台美系SUV的标志吗？

与冠道不同，昂科威的内饰采用环抱式双座舱设计，在美观和视觉效果方面更有优势，但在空间感受却不是强项，起码从视觉上显得并不宽敞，不过好在实际乘坐体验令人满意。功能性方面，由于是美系车，高科技配置在它身上并不好找，但实用确是它的拿手绝活，别忘了美系车讲究的还有大沙发。

昂科威整车长宽高：4667/1839/1660mm，轴距2750mm。宽大厚实的座椅配合柔软的填充物，乘坐舒适性不言而喻，可见美式大沙发在这款车上体现的淋漓尽致。虽然昂科威尺寸方面与冠道相比还是不具优势，但与前排相同，乘坐感受没有丝毫的落后，要知道尺寸小也不是没有优势，好开好停就是冠道所不具备的。

美系车除了霸气的外形和舒适的乘坐体验外，动力输出也是它的关键点之一。昂科威搭载1.5T和2.0T SIDI涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。2.0T车型最大功率260马力，峰值扭矩400牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如此暴力的动力输出在同级车型中处于领先地位，别看还有更小的1.5T车型，可它的推背感依旧存在，实在让人惊叹不已。

小优总结

作为中型SUV，无论是本田冠道还是别克昂科威，它们的地位在这个级别中名列前茅，虽然外形设计见仁见智，但从实用性和空间以及动力输出的对比上，昂科威和冠道基本可以很轻松的分出哪个更适合自己。简单来说，单纯对空间有要求的选择冠道肯定OK，而对于空间和动力有需求的消费者，那么昂科威则更是不错的佳肴。

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日系大五座PK美系“标杆”，谁才是这个级别真正高高手？

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