商务选顶配，家用要中配智享版混动奥德赛这么买挺合适

cesifu • 2019年5月11日 am4:00 • 资讯

上个月29日，广汽本田奥德赛锐·混动上市，这也是国内首款合资混动MPV，新车共推出6款车型，售价区间为22.98-32.38万元。新车最大的特点就在于搭载了本田i-MMD混动系统，同时在外观进行了一定的优化，混动版车型采用了日版奥德赛Absolute运动版的前脸设计，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大。

而除了外观上的差别，混动版车型和燃油版车型价格差别并不大，就拿同为智享版的燃油版（26.68万元）和混动版（27.58万元）来看，混动智享版比燃油版价格高了9000元，但是这9000元的价差中除了动力总成方面的区别以外，混动版车型还多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车系统、自适应巡航系统等配置，而燃油版车型却配备了分段式电动天窗、车侧盲区影像、真皮方向盘、第二排腿托等配置，两款车型配置各有优劣，但是9000元的价差并不影响混动版车型的高性价比。

而相对燃油版车型来说，混动版奥德赛更适合，关于这一点，小编的同事在混动奥德赛试驾文章：《安静又省油+ 魔术感应门混动奥德赛这哪是升级，简直是蜕变！》当中详细进行了介绍，那么消费者在购买混动奥德赛的时候该如何选择呢？

作为一款MPV车型，那么商务接待也是其主要用途之一，我们就先来说说商务接待该选什么版本。既然是商用，那么肯定要选择高端配置，小编个人是比较推荐在至臻版（32.18万元）和至尊版（32.38万元）当中进行选择。

至臻版作为次顶配车型，内部配置方面相对其余车型更加豪华，第二排座椅的腿托和靠背升级为电动调节、并配有座椅加热、小桌板和肩部调节，舒适性配置方面增加了全车车窗一键升降、远程发动机开启、自动泊车入位、第二排遮阳帘等配置，车内中控屏也增加了GPS导航、路况信息显示和道路救援功能。这些配置的加入让车内乘客变得更加舒适。

而顶配至尊版车型比次顶配至臻版多出了2000元的售价，而多出的这2000元售价则是增加了一个非常高大上的功能——魔术感应门功能，这是奥德赛混动版新增的科技，在侧滑门的边缘会有一条蓝色光带，车主只需用手轻轻向后一划，车门就能够自动打开，关门也是同理。不过有一点值得注意是，至尊版车型为了实现魔术感应门功能缺少了至臻版车型配备的第二排车窗遮阳帘。

总体来说，小编个人更加推荐至尊版车型，尤其是拥有魔术感应门这一高大上的功能，在进行商务接待时会显得非常高端。

推荐完商务接待的选择，我们接下来说说家用的选择。排除掉配置确实比较低的入门版车型以及次顶配和顶配车型，我们就剩下了畅享版（25.58万元）、智享版（27.58万元）和尊享版（29.48万元）三款车型。在隐藏了相同配置后，可以看到，尊享版车型比智享版车型贵出了1.9万元，而这一价格差别包含了，车内多了头部气帘、车侧盲区影像、前后分段式电动天窗、后排则是增加了隐私玻璃和两个USB接口，第二排的座椅也增加了腿托功能，近光灯也由卤素灯换为了LED灯。1.9万元的价格差多出了这几项对于家用来说并不是非常实用的配置，所以小编并不推荐这款车型。

再来看看畅享版和智享版车型的对比，两款车型售价相差2万元，而这两万元包含了舒适性配置增加了前/后倒车雷达、电动常规尺寸天窗、真皮座椅、主驾驶八向电动调节、三温区自动空调、前排座椅加热、双侧电动侧滑门等配置，同时，智享版车型还配备了17寸轮毂。虽然畅享版车型的配置已经完全够用，但是考虑到2万元的价差多出来的配置后期加装可能不只这一点费用，所以小编更建议选择智享版车型。

总结：由于MPV车型的商用及家用两种用途，今天并未像往常仅仅推荐一款最具性价比的车型，而是根据用途进行了分别推荐，商务接待就是最顶配的至尊版（32.38万元）车型，而家用方面小编则是更加推荐选择智享版（27.58万元）车型。

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