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手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

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有调查显示中型车消费群体有愈发年轻化的趋势，而雪佛兰迈锐宝XL和马自达阿特兹一直是20万以内运动型中型车的热门选择，那它们之间该如何抉择呢，由本文来分析下。

造型各有千秋

外形方面以迈锐宝XL中高配Redline车型为例，其前脸采用了分层式样的亮黑色进气格栅，配合细长的大灯和造型个性的日行灯，营造了一种凶悍的感觉。来到侧面，2829mm的长轴距加上亮黑色的18寸轮毂以及后视镜，让侧面显得优雅动感，富有科技感的尾灯、双边共两出排气和前后黑化的车标宣告了迈锐宝XL运动化的定位。

手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

阿特兹这边沿用了马自达“魂动”设计理念，前脸造型宛如一张跃跃欲试的“豹子脸”，勺子型的日行灯也别具特色，来到侧面，融合了奔跑元素的腰线配合19寸枪灰色大轮毂，营造了极强的运动感，尾部两出的排气和向上翘起的小鸭翼，很好地呼应了阿特兹的运动感。

手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

内饰风格不同

迈锐宝XL的内饰延续了通用的环抱式风格，嵌入式的中控大屏幕具备很高的清晰度，按键分布简洁，仪表盘中的液晶屏幕可以显示非常详尽的信息，整体具备一定的科技感且造型时尚。

手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

阿特兹的内饰采用了时下流行的悬浮样式中控屏幕，仪表盘的三个炮筒和三幅式的多功能方向盘营造了不错的运动感。后排空间方面两者轴距相当，但迈锐宝XL的腿部空间还是略有优势，座椅舒适度也会比阿特兹更好。

手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

动力总成迈锐宝XL优势明显

动力总成方面迈锐宝XL有两款动力总成可供选择，分别是1.3T配合CVT，发动机最大马力165匹，最大扭矩240牛米；还有款是2.0T的发动机配合9AT，发动机最大马力241匹，最大扭矩350牛米。

手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

而阿特兹这里也是两款总成，2.0自吸配6AT发动机最大马力158匹，最大扭矩202牛米；2.5自吸同样配6AT发动机最大马力192马力，最大扭矩252牛米。

手持“国六杀手锏”的迈锐宝XL是比阿特兹更好的运动选择？

可以说在高低配动力总成参数上，迈锐宝XL都有一定的优势，顺便提一句，迈锐宝XL的两款发动机都通过了国六标准。

配置取向不同

配置方面以顶配车型为例，迈锐宝XL比阿特兹多出了车道保持、自动泊车、全景天窗、前排的座椅通风等功能，而阿特兹的优势则是更大的轮毂、方向盘的换挡和加热、HUD抬头显示、转向头灯等。从配置上可以看出阿特兹更注重于服务驾驶者，而迈锐宝XL则更为平衡。

写在最后

两者的主要差距体现在动力总成上，而外形、内饰、配置这些则可以根据消费者的喜好来进行选择，总的来说阿特兹对运动的追求更极致化一点，而迈锐宝在提供超高的颜值的同时，动力也更为强劲，在空间和配置上也不会委屈乘客。我个人更喜欢均衡的迈锐宝XL如果对这两辆车的选择有自己的见解，欢迎在下方留言评论。

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（运营人员：张鼎尔）

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