三炮齐发！长城进军国内高端皮卡领域！国产皮卡崛起了！

cesifu • 2019年5月10日 pm2:57 • 资讯

来源：文章来自头条号《车程》，如侵删

皮卡，在国内被定义为卡车领域（可不是很皮的卡车啊！），英文翻译为Pick Up，意思是拿起就走，这也很符合皮卡后面很大的开放式拖厢。同样是5座车型，在国内却享受不了家用车的免费政策。种种因素，都制约着皮卡在国内的发展。

而那么小部分国人玩皮卡，要么纯粹买来当工具车用，要么直接进口国外的高端皮卡，当越野车来使。但是，这一切要被长城终结了。

近日，长城发布了旗下高端皮卡——炮，一款集颜值、实用性与越野能力于一体的高端皮卡车。

长城在越野方面的造诣，我想很多人都有目共睹，最早的H3、H5系列，就已经开创了国内的越野领域。高端越野车H9，更是一言不合就来个拔河，爬山涉水能力一点不比霸道差。皮卡方面，风骏系列可以说引领了国内皮卡业，已经成了风向标。除此外，也深得国外很多地区消费者的青睐。

所以，今天这款定位高端皮卡的“炮”，完全有实力对得起它的名字。

说它高端，首先硬件部分必须得过关。长城炮配备了三把差速锁，越野能力一点不输专业级车型。

除此外，还有2.0T+8AT的加持。2.0T最大功率252马力，和H9同款的汽油发动机。匹配来自采埃孚的8AT变速箱，性能和稳定性方面，都是毋庸置疑的。

能用上AT的皮卡不多，并且还是采埃孚的8AT，一下子就把长城炮的定位拔高了一个层次。

不过，道哥和一众网友们更希望，长城能拿出一款大排量自吸的动力总成，那才是越野的真得。大排量自吸+AT+高扭矩=爽！

除了有强大的心脏外，外观内饰也要对得起高端的定位。长城带来了三款“炮”，分别为越野炮、乘用炮和商用炮。

其中，越野炮的造型最为硬朗，大嘴直接使用一根粗壮的塑料件贯穿，外加一圈哑光塑料大嘴边，有点像周星驰电影中被毒蛇咬肿的香肠嘴。不过，这样的设计，够野。

黄色拖车钩、轮眉裸露铆钉、专业越野轮胎……这些都在告诉世人：老子是台越野炮！

性能方面，越野炮有三把差速锁，9500磅的配绞盘，涉水深度达到900mm，比猛禽还要高一些。且配有涉水喉、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置，长城这次下本了。

乘用炮的外观相比于越野炮要收敛一些，精致一些。前脸采用多横幅镀铬装饰，霸气之中显出一丝豪华。

内饰部分和H9很相似，同样也沿用了电子档杆，标准的乘用车设计。配置方面也要较越野炮有所区别，整体更丰富，更偏向于家用定位。也可以理解为H9的皮卡版。

而商用炮最大的区别，在于后车厢的造型，采用了封闭式货厢设计，造型更趋于商用车定位。同时，商用炮将采用纯电的动力总成，最大续航里程达500公里。与前两者相比，无论外观还是内饰，都要更秀气，更有城市风。

长城一举带来了三炮，打响了国产高端皮卡第一枪，对于皮卡领域而言，是一次创新。但是，终究还是受限于法规，皮卡在国内终于发展不起来，哪怕它越野能力比普通SUV要强，哪怕载货能力比MPV要好，哪怕它操控也不比轿车差……

皮卡什么时候能像国外一样普及？或许，那是10几20年后的事了，或者还会更久……

今日话题：

如果政策允许，你会考虑买皮卡吗？

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