14万买台歌诗图性价比如何？朋友：车商都不喜欢收

Hello，大家好，检车家广州站的小杨，今天又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我不仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师，帮助客户解决一切问题，这就是我的宗旨。

日系的运动旅行车可以说在市面上是少之又少，歌诗图就是本田基于雅阁平台开发的一款运动旅行车，2010年在国内上市，当时售价都在30多万，比雅阁贵了不少。由于外观酷似宝马X6，本以为可以凭借它占领市场，结果却变成了黯然停产。虽然销量惨淡，本田的技术水平却是毋庸置疑的，所以小编个人认为选购这款二手车性价比绝对是超高。

这天一小时车程，到了和客户约好的检测地点，和粉丝简单的沟通一下了解到，粉丝自己现在开着一台思域，过年想要给家里添一台车，于是就托朋友帮忙给找了这台歌诗图，感觉性价比不错，但车年头不少，自己也不太懂车况，怕车子有问题，所以就让我过来给帮忙检测一下。

简单的给大家介绍一下这台车的信息，2014款歌诗图2.4豪华导航版，上牌时间为2014年10月，表显里程为58050公里。当年厂商指导价是26.58万，现在此车是个人卖家当时的报价是15.2万，要说这个价格算是复合现在的市场情况，但我觉得一般情况下这个价格有点高了，如果说车况非常精品的话，价格方面才算合适，下面就带大家看看这车的车况究竟如何吧。

还是老规矩先，对外观的漆面进行了检测，全车漆面检测下来，稍稍有点失望，因为除了车顶以外，外观漆面都是重新喷过漆的，原版原漆是不存在了。但毕竟二手车嘛，漆面重新做也是可以理解，有可能是被忽悠了才喷的漆，所以单从漆面上看并不能说车主不爱惜车子，继续往下看。

检测到车前部位置的时候，发现前保险杠位置的缝隙也是特别的大，这保险杠一看就是更换过的，从上图中也可以发现左侧的大灯也有进水的痕迹，在大灯的内侧还残留着水印，大灯进水一般都是大灯时间久了密封不严所导致的，还有一种可能就是更换的副厂大灯，但经过检查过后确定大灯是原车的，未发现更换的迹象。整体漆面检测完毕，没有发现一点钣金的地方，非常不错，初步判断应该是没有发生过大的碰撞。

检查完车辆的外观，接下来看看发动机舱的情况。打开机盖在外部可以看见全是正常的落灰，应该也是好久没有护理过的，不过这些都不重要，原滋原味的车况才具有挑战性。

首先检查机盖螺丝，状况完好无损未发现有掉漆拆卸的痕迹，看上去很不错，嘎嘎新，可以排除此位置的事故改装等嫌疑。

接下来再看看发动机两侧的机脚，也是素车的状态，胶套也是完好无损，螺丝均无拆卸更换等痕迹，可以排除发动机吊装维修等情况。

前纵梁这个部位比较关键，对于二手车来说这个部位都属于车身的结构件，检测到这些部位的时候，我也绝对是一刻也不敢怠慢。不过这台车检测下来，状态还是相当的不错，前纵梁未发现变形焊接与修复的痕迹。

检查发现方向机轻微漏油，不过程度并不严重，不影响正常的使用，后期留意就可以。

刹车油中的水分含量有点超标，严重的话可能会导致刹车时发生气堵，造成制动不灵敏刹车失效等情况，（科普一下，如果制动时刹车盘温度较高，会将刹车油液中的水分蒸发，导致制动系统中刹车油含量减少，从而影响制动效果）。建议及时更换刹车油液，费用也就是500块。

电池是后期更换过的，毕竟4年多的车了更换电池也是正常的损耗，电池的正常使用寿命也是3到4年之间，现在更换了也好，给客户大哥省了一笔费用。发动机舱整体检测下来状况也非常的不错，就是需要做个保养。

看完发动机舱，就该检测驾驶舱了。歌诗图的内饰布局简单潮流，也采用了家族化设计。四辐多功能方向盘和9代雅阁采用相同的设计，可以看出车辆的座椅磨损并不严重，但以这样的主驾驶褶皱情况来看感觉车主的体重是不是超过200了？车内的各个按钮磨损都不算严重，方向盘包了把套。

仪表自检也是非常的完美，就是发现一个小小的问题，智能钥匙的电池不行了，自己买一块儿相同型号的电池更换一下也就10块钱，不过你要是去4S店换电池的话敢要你100块。表显里程数为58050km，下来就带大家看看内饰的磨损程度。

方向盘和档把看上去也是特别的新，座椅真皮就是有点脏，没有发现喷漆修复掉皮的痕迹，磨损程度基本和公里数也是相当的吻合，只有主驾驶的座椅磨损有点严重，其他部分内饰保护的还是相当的不错。

方向机管柱、安全带、座椅底部都是非常的干净，除了正常的落灰一点锈迹都没有。

中控面板尽管没有雅阁的双屏幕那么科幻，但质感依旧足够出色，中控系统的具体功能则和雅阁一致，包括了整套多媒体娱乐系统、倒车影像和车载导航，而且也提供了和智能手机连接的HDMI接口，在银色装饰条的点缀下也显得更年轻。由于音响控制都被集成到上方的触摸屏上，因此整个中控面板相比老款简洁了很多，使用起来也更容易上手。

外观和内饰的检测基本也就告一段落了，接下来就该路试了。考虑到安全问题公司不允许路试拍照片，所以老司机飙车画面还得大家脑补一下下了。在这跟大家简单的说一下路试的感受，这台车提速很平稳，换挡无滞后和异响，悬挂软硬适中，振感过滤的不错，过弯支撑性良好，急刹车时ABS正常介入，方向精准，冷却系统工作良好，各项功能性也都是可以正常的使用，整体路试表现不错。

路试回来，来到粉丝小哥之前约好的场地上架检测底盘。车辆顺利的举了起来，底盘从远处看过去也是特别干净，对于日系车而言底盘渗油的几率也是特别的少见，下来就让我带大家看看它的情况如何吧。

和卖家协商好后就拆掉了底盘的护板，发动机和变速箱底部的情况，大家也可以从图片中发现，非常的~干净~，什么螺丝拆卸，拧动痕迹统统的不存在，夸张一点的说就是完美的极致呀。

在半轴的内侧发现油封有点轻微的渗油，对于这种渗油的情况也是特别的常见，一般都是由于油封的老化导致，后期更换即可，配件很便宜，手工费稍微贵些，费用大概在400元左右，具体价位就要看当地的收费标准了。

看到后保险杠的内侧，这个位置断裂了，修复之后的造型就像用线缝上的一样，看来这次是发生了追尾或者自己倒车撞坏的保险杠，而且没有进行更换。也许原车主觉得更换的保险杠没有原车的好吧，对于这种修复我也是给它点个赞，既省钱，又美观，反正从外侧又看不到。

接着再看看轮胎，四个轮子的轮胎也都是更换过的，毕竟公里数也有将近6万公里了，轮胎正常的磨损也就在6到8万公里左右，现在更换了对客户而言又省了一笔钱，轮毂上面的炭纤维贴纸，装饰效果也算不错。

最后再来看一下车载电脑的记录情况，经过数据的读取，OBD电脑显示的结果一切正常，未发现故障码，电器系统看起来还是很不错的。到这里检测就全部结束了。

简单为大家作一下车况总结：外观漆面除车顶全车喷漆，前保险杆更换、机舱电瓶更换、内饰智能钥匙电池电量不足、底盘半轴油封轻微渗油、后保险杠内侧修复、四轮轮胎更换。

检测完成后，我也把最后的检测结果一五一十的跟粉丝小哥做了说明，小哥表示“那就是说车况很不错了呗？看来我这个哥们也算是靠谱，没有坑我。我之前也看了你们那台轩逸的故事，真是印象深刻啊。所以才想起来买车前要做个检测的。”听到这话，我也是特别低调的说，那台轩逸恰好是我检测的。闲话不多讲，还是说说这台车的价格。

这台车卖家的报价15.2万，经过粉丝和卖家的协商，最后以14.8万的价格成交，对于此车的车况来说还是挺不错的，就是我个人认为最后的成交价位稍微有点高了，小杨对此车的估价也就在14.2万左右，毕竟说歌诗图是一款小众车型，并不太受市场的认可，虽说这次的车辆是在东南沿海地区，大家都比较认日系车型，但也不能忽略歌诗图卖得不好这件事。