2019款酷路泽5700仅110万,外形依旧强悍霸气,一个标准硬汉形象

2019款丰田兰德酷路泽5700现价110万,底升带KDSS(独家配置)白/棕,配置:(7座手续)8座,雷测,底盘升降,12气囊,蠕行,遥启,天窗,LED氙灯,冰箱,桃木真皮多功能方向盘,20 轮,环车影像,真皮电动座椅,前排座椅通风,8速,电动后备箱门(油箱138L),10寸屏幕导航,JBL音响,10.1寸后座娱乐系统,全地形全时四驱,四区自动空调,一键启动,无线门锁,智能卡,中控锁,自动感应雨刷,大灯清洗装置,电动折叠后视镜,侧脚踏,前、后雾灯,自动远光灯,自适应性悬挂系统,防擦板照明,制动防抱死系统,刹车辅助,动态悬挂系统(KDSS)车辆稳定性控制系统(VSC) 盲点监测(BSD),倒车后视辅助(RCTA),预碰撞安全系统(PCS),车道偏离警报(LDA),上坡辅助(HAC) 胎压监测,扰流尾翼,顶轨,拖钩,全车镀铬,电尾门。

2019款酷路泽5700仅110万,外形依旧强悍霸气,一个标准硬汉形象

在越野界有一句老话,叫做唯有57真陆巡,这句话的寓意就是,5700版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车型,5700的各方面性能是强悍无比的,接下来我们看一下中东版丰田酷路泽5700顶配的车型。19款丰田酷路泽5700兰德酷路泽一直被称之为陆地巡洋舰,卓越的性能,舒适的驾驶,由此得名。也是在大陆知名度很高的一款经典SUV,5700 系列也是兰德酷路泽中最顶级的配置车型,也是代表身份的象征车型。5700版酷路泽的外形还是依旧的帅气的,依然是那么的意气风发,毕竟还是带着全尺寸SUV的头衔进来中国的。在同级车型之间亮出来的就是各种的数据,处处都是亮点,动力真的是非常的抢眼,四驱系统也是行内的竞争枪手。兰德酷路泽内饰风格粗犷运动,配置齐全,技术领先,仪表盘及方向盘简洁,用料细腻,手感比较柔软,做工精细,接缝小且均匀,舒适性也较好。进口丰田兰德酷路泽5700八速依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性,甚至威胁了路虎这样的顶级越野车制造商。整体装配工艺较好,做工精细,接缝小且均匀,不过偶有网友反映高速时风噪较大。安全配置齐全,安全性能不错。在空间的利用方面还是相当的出色的,毕竟还是成功的例子,里面的空间利用还是相当方便的。最满意的当然是陆巡的长途巡航越野能力,150升大油箱,如果跑高速的话,基本可以跑到1100—1300公里,非承载式的车身是他优异的表现基础,装载能力也很出众,座椅折叠起来以后,一辆自行车或儿童手推车随便就扔里面了。操控性看和谁比吧,要是和宝马比操控,蓝裤子就是渣!毕竟是越野车,操控就是那么回事吧,不好不坏,要过分讲究操控就不买它了,买蓝裤子更看重的是强悍的越野能力。搭载了5.7Lv8 引擎,全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系,它可以或许节制发动机的转速和输出功率,并供应制动。在油耗来说现在就是有非常个厉害的,平均油耗有16.3个的还是相当的耗油的,明显的个人还是比较的喜欢这样那大概动力而不是这样有好的。丰田酷路泽5700它的内部更像是一个移动的大沙发,舒适惬意。宽大的内部空间也是丰田4000的优势,充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境。整体舒适性很好,跑长途时很舒服,舒适性好过宝马奥迪的SUV,长途穿越也不累,跑烂路时如履平地,过减速带时可以无视。只是过弯时,速度过快很不舒服,毕竟是越野车,重心高,弯道不是强项。

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