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新车开了三万公里，机脚断了！师傅说离掉发动机也就差一个坑了

cesifu • • 资讯

很多车友认为，车是买来开的，不是买来供的，不必太在意，所以过坑也不减速，急刹也随心所欲。认为掉发动机是件危言耸听的事，离自己很遥远。事实上，老车掉发动机的事并不罕见，因为快速过坑损坏机脚的事也不少见。

比如捷豹车主就分享的经历：

捷豹F-PACE2.0T越野车，不到一万公里的准新车，快速过个小坑，目测10厘米深。之后就发现出现了明显的怠速抖动去检查底盘没什么损伤，节气门、火花塞都检查了一遍，看不到问题，4S认为这个抖动正常。用友趣安驾测试，结果提示更换机脚。更换了机脚之后，完美解决了。但是不得不说，这机脚2700大元，真的贵，还好实在质保期内。

这是更换机脚的前后对比：

新车开了三万公里，机脚断了！师傅说离掉发动机也就差一个坑了

捷豹更换机脚的前后对比

捷豹车主过个坑，机脚损坏得程度，只是滤振效果变差，引起车内抖动。而下面这个新英朗15N，则让车主惊出了冷汗：

新英朗15N，车龄2年，里程3万公里，冷车抖动不大，热车后抖到连雨刷杆也跟着振动。去了两次4S，他们没做任何检查就说抖动有点明显，按建议清洗了节气门、油路、更换了火花塞，钱花了不少，但是抖动始终没有得到缓解。

用手机APP测试，抖动高达4600多，名副其实的拖拉机，APP提示更换发动机支架。无奈向上汽通用致电投诉，客服让车主去同市别家4S检测，这次去的4S服务很好，维修师傅感受了说车确实有点抖。师傅检查后，发现机脚断了，车主惊出冷汗，还好足够重视，师傅说离掉发动机也就差过个坑了。还在保内，免费置换了新机脚。

新车开了三万公里，机脚断了！师傅说离掉发动机也就差一个坑了

更换之后，噪声和抖动完全消失，新车回来了，这是更换前后对比：

新车开了三万公里，机脚断了！师傅说离掉发动机也就差一个坑了

对于老车来说，出现了抖动，可以用手机APP做个测试。机测试很简单，如下图：

新车开了三万公里，机脚断了！师傅说离掉发动机也就差一个坑了

以下是三位帝豪车主分享的检测结果，其中图一正常，图二故障隐患，图三测已经有安全隐患，需要及时到4S检修了：

新车开了三万公里，机脚断了！师傅说离掉发动机也就差一个坑了

APP还可以对车况做个初步的诊断，感兴趣的朋友不妨试试。

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