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三款重磅车型登陆外资巨头抢占新能源市场

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三款重磅车型登陆外资巨头抢占新能源市场

2018年的国内汽车市场，传统燃油车与新能源车销量冰火两重天，传统燃油车销量下滑，新能源汽车销量却不断攀升。根据中国汽车工业协会的统计数据，新能源汽车销量已经突破100万辆，它们绝大部分来自自主品牌。

国内品牌近年在新能源市场发力，令外资品牌有些措手不及，成功占得先机。但拥有雄厚技术实力和深厚品牌积淀的外资品牌哪会轻易认输，即将在2019年登陆中国市场的这三款车，便是巨头们的第一波反击……

丰田卡罗拉双擎E+

三款重磅车型登陆外资巨头抢占新能源市场

在没有补贴的情况下，丰田卡罗拉双擎得到市场认可，取得了不俗的销售成绩。丰田的这套混合动力系统在燃油经济性、舒适性和可靠性方面依旧傲视业界。18年发布的卡罗拉双擎E+为卡罗拉双擎的插电版本，最重要的变化是使用丰田混动第四代PCU和容量更大的电池组，纯电续航里程达到50公里，满足新能源补贴政策，可挂绿牌。

三款重磅车型登陆外资巨头抢占新能源市场

丰田卡罗拉双擎E+不仅在售价上得到政府加持，还能绕过部分城市的限购政策。待2019年上市后，将释放出巨大竞争力，自主品牌将受到不小竞争压力，而这仅仅是丰田争对中国新能源车市场推出的首款车型。

奔驰EQC

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奔驰于18年9月在瑞典斯德哥尔摩正式发布EQC纯电动SUV，新车基于奔驰MEA平台打造。奔驰EQC由前后双电机驱动，最大功率300千瓦，峰值扭矩765牛米。80千瓦时电池组可提供450公里续航里程，快充条件下45分钟可充电80%。

三款重磅车型登陆外资巨头抢占新能源市场

奔驰EQC将于年内将实现国产，在豪华中型SUV市场挑起纯电动技术的竞争。奔驰、宝马和奥迪一贯争锋相对，在EQC国产之后，相信宝马iX3和奥迪e-tron也不会遥远。奔驰EQC的品牌高度，以及纯电动大容量电池的定位，势必对国内的造车新势力带来压力。

特斯拉MODEL 3

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特斯拉作为全球影响力最大的电动汽车品牌，真正做到了一直被模仿，从未被超越。热度极高的特斯拉MODEL 3终于确定进入中国市场，1月4日开始接受预订，两款车型的售价分别为49.9万元和56万元。对于这款车的性能表现，我们已经无须赘述，不少网友已经能够倒背如流。

三款重磅车型登陆外资巨头抢占新能源市场

特斯拉上海工厂已奠基，国产计划正在稳步推进，虽然国产版Model 3预计还要等上两三年，但并不妨碍它成为纯电市场竞争升级的标志。

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