2019一汽大众新款SUV探岳,配置升级,绝对不会让你在引擎盖上哭

一汽-大众紧跟时代潮流,在上完旗下第一款SUV车型-探歌后,又推出了高端中型SUV探岳,势必要在SUV市场上发光发亮。与迈腾、速腾等所在轿车市场地位一样,占据SUV市场一席之地。探岳是来自于与上汽-大众的途观L同属大众MQB A2平台的产物,所以“顺理成章”的将其定义为中型SUV,相比“同门师兄”途观L,它的外观更显年轻,走是和探歌一样的路子!

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380TSI高功率旗舰型探岳,其搭载了高功率版的大众第三代EA888 2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率162千瓦/4500-6200转,最大扭矩350牛米/1500-4500转,代号为DQ 500的7速湿式双离合变速器,在很多大众车型上都有,其出色的换挡速度与传动效率深受人们喜爱,其换挡逻辑清晰、动作干脆利落,对驾驶者的每一步都判断的非常准确。DQ500七挡湿式双离合变速器与发动机的完美结合,让探岳在轻量化、经济性和稳定性上都有很大的提高。

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旗舰型探岳搭载了4motion全时四驱系统,它的加入,让探岳有更好的通过性。只要驾驶员控制油门,探岳即可快速地对路况作出反应,加上中央差速器的高度配合,能自动对四轮扭矩进行有效分配,能轻松应对个中国路面状况。年轻人都追求动力上带来的刺激感,若想要获得充沛的动力,可以启动S挡+运动模式,明显感受到2.0T的强力,一气呵成,随踩随有。

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新车前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂的组合大大提高了驾驶的舒适性,悬挂对整个车身的支撑性保持了较高的水平,无论是在速过弯,还是在高速驾驶时,车身表现十分稳定。大众对底盘的调教也是业界出名的扎实。

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一汽-大众TAYRON探岳,配置升级,空间加大,动力强劲,绝对不会让你在引擎盖上哭!

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