自动变速器的换挡时机主要取决于车速和发动机负荷。加速踏板踩得越深,发动机负荷越大,变速器处于较低档位。相同车速下,加速踏板踩得较浅时,发动机负荷较小,变速器可处于较高档位。因此,驾驶人可以运用加速踏板的变化在一定程度上控制换挡时机。
如何加速/保持连续加速
装有自动变速器的车辆普遍设置了全负荷开关。当加速踏板踩到底时,就会触动开关,变速器马上强制降1个甚至2个档位,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能,则可以继续深踩加速踏板,自动变速器会在较高车速时自动升入较高档位。
如何平稳驾驶
如果希望平稳行驶,则可以在适当时候轻抬加速踏板,变速器就会自动升档,可获得良好的经济性和宁静的驾驶感受。这时再轻踩加速踏板继续加速,变速器不会马上退回原档位。这时设计者为防止频繁换挡而设计的提前升档、滞后将挡功能。
自动挡急加速时有一个短暂的滞后现象,也就是不能马上加速,所以驾驶自动挡车转弯时,可在出弯道时提前加速。这也是区别于手动挡车辆转弯时的操作方式。
两点要注意的地方:
1、切忌在车速很高的情况下D档位换入S档位或L档位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使抵挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。应在车速下降以后再从高档位换入低档位。
2、另外,在换入L档位后,不要猛踩加速踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油温度过高。
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