作为上汽斯柯达在国内市场布局的大空间SUV，柯迪亚克为我们提供5+2布局可选，再加上其德系技术实力加持，成为许多消费者愿意选择柯迪亚克的原因所在。而前不久，2019款柯迪亚克升级上市，不变的是依旧提供5+2座大空间，不过在以往车型的基础之上，新增7座舒适版和7座四驱豪华优享版这两款全新车型，看来2019款柯迪亚克将在7座市场有所作为，并且新车还升级整体配置水平，竞争实力增长较为明显。
众所周知，国内消费者对于德系车型一向颇有好感，从大众品牌在国内市场具有碾压性优势，再到宝马、奥迪等德系豪华品牌销量逐年攀升，德系品牌背后出色的技术与多年发展历史，使得国内消费者多了一份信赖，而2019款柯迪亚克则是德系大空间SUV的典型代表。
设计细节优化更精致，内饰氛围更活泼
以往柯迪亚克给我们的最大印象大概就是5+2布局可选，以及配置水平还不错。而2019款新车很清楚消费者的喜好，着重升级科技与安全配置部分，整体档次感比以往更甚。具体而言，2019款柯迪亚克内外设计变化并不明显，最大改变大概就是车尾标识部分，没有再像车头那样才有斯柯达品牌图形标识，而是更换成了SKODA的字母标致，并且新款明锐同样采用了这种设计，看来这将成为斯柯达旗下车型未来的家族化设计之一。
内饰部分，我们依然可以看到柯迪亚克擅长使用的那些平直线条、木纹饰板、镀铬饰条等细节元素，不过2019款柯迪亚克换装了平底式多功能方向盘，内饰氛围要活泼了不少，年轻朋友们也会更感兴趣。当然这还只是小改变，最大改变在于一眼可见的10.25英寸全液晶仪表盘，搭配8英寸中控屏。此次2019款柯迪亚克除了入门版车型，这套科技配置属于其他车型都有，升级诚意确实表示到位了。
至于实用性呢，全液晶仪表显示效果不用多说，要比以往酷炫许多，而8英寸中控屏内置智能多功能导航娱乐系统，支持我们习惯使用的地图导航、娱乐、手机互联等功能，当然驾驶模式选择也可以通过中控屏实现，整体而言还是比较实用。
新款升级安全配置，金融政策增添优势
而如今消费者对于行车安全更为重视，包括国家大环境也对于这方面管制更为严苛，因而必要的安全配置不能减少，2019款柯迪亚克全系标配疲劳驾驶提醒，可以避免驾驶者长时间驾驶而影响行车安全，坡道辅助功能同样为全系标配，平时我们出入地下停车库时，有些新手朋友们会因为紧张或者其他原因造车溜坡，容易让后面的车跟着遭殃，而坡道辅助就能避免这种情况，即便脚离开制动踏板也不会立刻溜车，给予驾驶者一些反应时间以避免问题。当然新车还配有预碰撞预警等功能，虽然老司机们可能看不上这些安全配置，不过对于新手朋友们来说还算有必要的，而且这也是2019款柯迪亚克配置升级的诚意之一。
整体看来，2019款柯迪亚克很清楚自身的空间优势，又为自身增添了更多科技与安全表现，很符合时下消费者的购车潮流，因而相信新车大卖也是正常的。当然上汽斯柯达还提供了不错的附带政策，比如比较实际一些的2万元现金礼包，这可比到店谈价还要给力，而且如果你考虑办理贷款分期，那么首付20%就能把车提走，后面还有2年0利率的福利，都是直接省下不少购车费用。
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