为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

现如今,车型越来越多,仅10万以内的车就很多,10万以内价格亲民,同时也是客户群体最大的价格区间,很多人想买车自己拿不定主意,大多数人跟风别人买什么自己就买什么。那今天就来聊聊这三款比较火的合资品牌两厢车。

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

2018款上海大众POLO(报价7.99-11.79万)

大众POLO相信大家都不陌生,满大街都是,市场保有量非常高,二手保值率也不错。2018款POLO上市之后最大的变化就是采用了新的1.5L自然吸气发动机取代了老款车型上1.4L和1.6L的发动机来增强同级别市场的竞争力,毕竟这一代POLO到了快要换代的时候,肯定不如新代小鲜肉。

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

安全配置方面全系标配ESP车身稳定系统,也是十万以内合资小车少有的主动安全配置。除此之外还全系配备了自动启停,在10万以内的车型中实属罕见。

驾驶感受:

底盘调校相对老款略微有所改善,更舒适了一点点,开起来还是经典的大众风格。动力方面虽然换了1.5L自然吸气的发动机,但是相较于老款1.6L动力并没有丝毫减弱的感觉,市区代步足够,自动挡想要推背感挂到S挡也能够小小满足一下。

缺点:

最令人吐槽的就是空间,小编本人身高180,坐前排几乎顶住了头,座椅还要调到最后,此时后排腿部空间只剩勉强塞下一条腿的宽度,相对比较适合女士自己代步或者接送孩子,大多男士都忍受不了这种小空间。

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

2016款广汽丰田Yaris L 致炫(报价6.98-10.48)

大多数人看到这辆车时,印象最深的就是那个夸张的小胡子,相对老款外观变化比较大,冠军版还把这一撮小胡子改成了鲜艳的红色,有很多人一时难以接受这样的造型。内饰虽然也是大面积塑料,但不像POLO和飞度那样到处都是塑料感,而是运用了一些钢琴烤漆工艺和缝线装饰提升了一些档次。

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

除了外观内饰以外,最大的改变就是将模拟8速CVT变速箱取代了老款4AT变速箱,虽说老款4AT变速箱足够平顺,但是4个档位实在太掉价。CVT变速箱表现非常温和,动力方面可以用温文尔雅来形容,软绵绵的没有任何激情可言,发动机噪音丰田控制的还是很好的。

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

2018款广汽本田飞度(报价7.38-10.28万)

为什么把飞度放在最后说?因为我觉得这辆车想说的太多了,很多人都知道第三代飞度叫GK5(因为这一代底盘代号为GK5,第一代CD3,第二代GE8),用底盘代号一称呼瞬间就高大上了,关于飞度,很多人把它吹成了神车,什么本田超跑,买发动机送车,VTEC一开GTR都是辣鸡……甚至网上出现了各种表情包。当然这些有点过分,不过不得不承认它确实是一款好车,但也是一款相对极端的车型。

为什么飞度名气这么大,但是销量却远远被POLO甩在后面?主要第一是大众品牌更深得人心,第二飞度配置低、噪音大、底盘舒适性一般、内饰做工不严谨这些都是不争的事实。

那再来说说为什么它被誉为神车,1.5L地球梦自然吸气缸内直喷发动机可以爆发出131马力,加速性能别说同级别,就连POLO GTI和铃木速翼特都不是它对手。并且它还有着出色的经济性,百公里综合5升多的油耗。

空间一定要说,前排头部空间一拳半,前排座椅挪到最后,后排腿部空间还能余出一拳多。他也是同级别中二手车保值率同级别最高的车型。

飞度最迷人的地方就是改装潜质大,可玩性很高,改装件便宜,这就是大部分飞度车主选择飞度的主要原因。

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

为什么10万以内两厢车很多人会选择它们?

总体来说,致炫这款车各方面表现都不错,没有明显的优点和缺点,中规中矩,不如POLO和飞度那么显眼。选择POLO的车主他们肯定更适合过日子,因为POLO市场优惠力度最大,而且老少皆宜,POLO的车主可能不会对自己的车有那么透彻的了解,也不会疯狂的热爱。飞度更适合喜欢改装,充满热血的年轻人,是充满激情的一款可以买菜可以下赛道的一款家用车,虽然缺点不少,但在爱的人眼里都不是事儿。我选择了飞度,你呢?

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