到底是检车还是毁车?一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车!

如今,街上的汽车越来越多。随之而来的各种问题也给大多数车主带来了麻烦。如果买了车,必须购买汽车保险,必须对汽车进行各种维护,保养换油一个都免不了,毕竟如果发生事故,危害的是自己的生命和财产安全。除此之外,让车主最烦恼的大概当属每年的汽车年检了。

到底是检车还是毁车?一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车!

不少网友觉得,除了一些营运车辆必须接受定期检查以外,如大客车等,私家车年检的必要真的不是很大。更有一些车主,年检车车子好好的,上线检测后就出现了故障代码,一些普通的车型正常行驶一段时间后,故障代码可能会自行消失,有些车型,故障代码一旦出现就要去消除故障,否则汽车根本无法正常行驶。

到底是检车还是毁车?一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车!

前几天有车主去检查站验车,一来是汽车前保险杠有一些橘皮纹比较严重,车主担心会外观审查不通过,二来就是为了赶时间就从门口找了黄牛,毕竟自己的车刚过6年,各项性能都没问题。花费了300块大洋,也是一路跟着黄牛,看着自己的车子的。外观审查通过,上了尾气检测,车主一个劲的心疼。

到底是检车还是毁车?一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车!

车主表示,自己开车就够狠的了,3000多转是常事,但没想到,检测人员比自己很多了,听声音发动机至少5000转以上,持续事件长达5分钟,这一次下来,车辆磨损程度比自己开一年的了吧?一般的车通过尾气检测这一项,轮胎冒烟,ABS灯亮起,这种事情想必很多车主都遇到过。

到底是检车还是毁车?一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车!

国内的汽车产业已经相对成熟,虽然汽车销量有所放缓,但汽车的相关产业却很火爆,加油站,洗车店,汽车维修等等,最热闹的就是车管所了,每天都能看到车管所门前排的一排排长队,等候上线接受“蹂躏”。许多车主都表示:一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车,到底是检车还是毁车?

到底是检车还是毁车?一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车!

这样的事情并不是个例,不知道大家汽车年检时有没有类似的事情发生?

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